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GT5プロローグSpecⅡ

EvoⅨTunedをチューンナップ

出力３割増し
重量をＳ耐車両並に軽量化
足をちょっと固めて
ファイナルを変更して最高速アップ

ヘラーリを一瞬で抜き去って
ファイナルラップのカシオトライアングルで
トップのGT-Rに並んで最終コーナーで前に出た


これでもうEvoⅨTunedでこのゲームを制覇した気分

次は512BB買って遊んでみよう

GT5プロローグSpecⅡ

トレッドを広げたEvoⅨTunedは
予想通りとても速くて

鈴鹿の１３０Ｒをアクセルちょい戻しで
抜けられるのはとってもウレシイ

以前はEvoⅨでは後ろ姿もなかなか見れなかった
ヘラーリも押しのける速さです

しかし鈴鹿３周のレースで
１６位スタートからトップのGT-Rを追いかけるのは無理！

こうなったらSpecⅡで追加になったチューンナップ機能に登場してもらうしかないか

外はイイ天気で桜も満開だというのに
引きこもってＧＴ５プロローグSpecⅡに
熱中しているのは私です

追加になった車種で最初に購入したのは
EvoⅨのTuned

フェンダーがめっちゃ出てます

これならGT-Rに勝てるか？

最近とんとご無沙汰のＧＴ５

グランツーリスモ・ドットコムから
お知らせが来て

オンラインで｢Spec Ⅱ｣にバージョンアップするとのこと

使えるクルマが３４台も増えてコースも一つ追加

３４台も増えるってことでちょっとだけ期待したけど
エボゴンの追加は無し

エボＸのチューンドカーなんかも追加になって
勝つために選べるクルマが増えて一層楽しめるようになるかもしれない

もっとも高額なクルマが多いし
満喫するにはそれなりに時間がかかりそう

ということはＧＴ５の最終版が世に出てくるのはずいぶん先になるってことなんだろうか

まあ、オンラインで（無料で）どんどんバージョンアップしてくれるなら
それはそれで良いのだけれど


ちなみに今回追加されたクルマで一番乗ってみたいのは
フェラーリの512BB

レースが楽しめるクルマではないだろうけれど
スーパーカー世代としては乗れるだけで激しく嬉しい

GT5プロローグ

パワーは物足りないけれど
MR特有の動きが楽しいNSXで
鈴鹿のタイムアタックを楽しんでいた

GT5プロローグでのタイムアタックでは
遅いクルマから速いクルマまで
色々なクルマが混走していて

うまく行けばスリップに入れるし
運が悪ければ遅いクルマに引っかかる

３周目くらいになると一番速いクルマが追いついて来る

一番速いクルマ

そう
ヘラーリ様

よりによって裏ストレートでスリップに入られ
というよりスリップなんか使わずとも
もの凄い速度で接近して来て

１３０R手前

まだ減速に入る前の全開
最高速で走行中にド～ンと追突されて

フッ飛んだ



もうちょっとでゴールドトロフィーのタイムが出せるはずだったのに～（嘘）