えぼかぁごのブログ一覧

昨日は凄まじい風と黄砂

ちょっと収まった午後にお出かけ

眼鏡を新しく作りに


普段は眼鏡はかけてないんだけど
運転する時だけかける

免許証もまだ眼鏡無しでOK


だからこれまでは
直接眼鏡屋へ行って適当に作ってたんだけど

最近
乱視がきつくなって遠くも近くも見難くなってきたので

ちょっと真面目に作ろうということで
眼科へ行って処方してもらった

診察料は３千円弱


その分眼鏡屋は激安店

プラスチックレンズを車内に放置するから
高温になって眼鏡は寿命が短いので激安店で充分

レンズが同じ仕様で良ければ
次回からはネットでも注文できるらしい


激安店だけあって30分で完成

かけてみると
以前のものよりちょっと度がきついなって感じだけれど
遠くも近くもはっきり見れて瞬時に安全確認できるようになった感じ

白熱電球を電球型蛍光灯に
交換しようか悩んでいるうちに

世の中は急速に
電球型LEDが普及しはじめた

もはや
電球型蛍光灯よりも
電球型LEDの売上高の方が
大きくなってしまったらしい


たしかに
LEDの寿命は白熱電球の４０倍だそうだから

電球の価格の４０倍
つまり数千円なら元がとれる

とはいえ
一般家庭で同じ箇所の電球を
４０回も交換するなんてちょっと考えられない

昼間でも照明が必要な
ビル内の照明とかであれば
消費電力を考えるとLED化しても良いくらいの
価格までは下がって来たようだ



それにしても
一般に販売され始めたのはせいぜい半年くらい前

そこから各社が発売を始めて
価格はどんどん下がって来て

その下がりっぷりは凄まじく

加えてもはや
白熱電球の生産打ち切り宣言が続出していて
LEDへの買い替えを脅迫しつつあるかのような状況



その勢いは異常とも思えるくらいなんだけど

LEDに変わるということは

その後の買い替え寿命は無くなってしまうことを意味しているわけで

最初に市場に受け入れられる価格を達成したブランドが
世の中の白熱電球をLEDに置き換えてしまったら
一気に需要は落ち着いてしまう

従って
各ブランドの市場を独占するための戦国時代的様相を感じられて
ちょっと面白い


たぶん
市場を独占するために
ちょっと無理をして
消費者には魅力的に思える宣伝合戦が
しばらくは繰り広げられるんだろう


でもやっぱり
もうあまり買い換えないと思えば
冷静に判断したいところ

そのうちに
白熱電球と交換するだけで
リモコンでON－OFFから明るさの調整ができたり

タイマーでON-OFFとか

目覚ましのために
かなり前からジワ～っと点灯して
時刻になったら激しく点滅して起こしてくれるようなのとか

もの凄い多機能電球が出て来る気がする



でもそうなると
デジカメの進化に合わせて
次々と買い換えるみたいに

新しい機能の電球が出てくる度に
次々と買い換えるなんて
罠にはまってしまうんだろうな

かなり雪は多かったのに
平均気温は高くて暖冬だったという
冬も終わりかけ

油断するとまた急に寒くなったり

でもそろそろ大丈夫かなって
ちょっと薄着にしてみると

急に暖房切られちゃって
会社ではちょっと寒かったりして

暖かいんだか寒いんだか

今日も夕方からは急に雨

冬の雨というほどには冷たくないけど

風はやけに強くて

傘が役に立たず
下半身はかなり濡れた分
やっぱり寒いのかな



来週になれば
お彼岸も過ぎてすっきり春らしくなってくれるかな

今日は阪急電車が創業１００周年を
迎えた日だそうだ

他にも京阪電車とか
京都の嵐電とか
江ノ電とかも１００周年を迎える年らしい

そんなに一度に私鉄が誕生した年って
一体どんな年だったんだろう？

と思ってちょっと調べたら

航空１００年でもあるらしい

日本初の飛行船の初飛行もこの年

何かと話題の宇高連絡船もこの年の開業

先日訪れた白瀬南極探検隊記念館の
白瀬隊が南極探検に出発した年でもある


陸海空と凄い出来事だらけ



他にも
不二家や森永製菓が創業
（森永製菓は創業というよりは会社化）


韓国を併合した年でもある


随分日本は調子に乗ってた年みたいだ



変わったところでは歌

この年にできた歌（唱歌）としては

春が来た
われは海の子
虫の声（あれまつむしが～♪）
ふじの山（あ～たま～を～く～も～の～♪）
汽車（い～まはやまなか♪）
炭鉱節（つきが～でたでた♪）

文部省唱歌が進歩しなかったってことではあるが
１００年も唄い継がれているって凄い


黒澤明監督が生まれたのもこの年



１９１０年ってかなり凄い


今年は１００年後まで残るような事って
どれくらい起きるのだろうか


結果を知ることは絶対に無理だけど

山形県警が
一方通行の例外措置を撤廃したと
ニュースになってた

東北地方には
自転車・原付を除く一方通行が多いらしい

考えてみれば
繁華街なんかの一方通行の狭い路地を通る時
一旦停止の場所で交差する道が一方通行の場合
殆ど片側しか見ていなかった気がする

一方通行になっている場所では
繁華街とか住宅地とか
歩道も狭くて見通しの効かない場所が多くて
元々両側をしっかり確認すること自体が難しい

従って
一方通行の下流側は歩行者の確認程度で
上流側からクルマが来ていないかの確認を重点的にやらざるをえない
そんな場所で原付は逆走可能となるとかなり危険度が増す

安全上から言えば
自転車の逆走も禁止して欲しいところだけど
きっちり守られることは期待できないから
自転車は逆走可能で統一してくれた方が
ちょっとでも注意する可能性が残って
現実的にはリスクは低くなるのかも



一方通行と言えば
駐車場の出口の一方通行も危険なことが有る

コインパーキングとかで
入り口と出口が同じ場所の場合はいいとして

ちょっと大きめのコインパーキングとかだと
入り口と出口が別の道に面している場合が有って

出口の先が一方通行でも
標識が有るわけではないし
パーキング側としても知ったこっちゃないのか
何も表示してくれない場合も多い

中には
｢注意！この先、南行き一方通行｣なんて書かれていて
南ってどっち？
とあわててカーナビを確認するなんてことも

たまに
二車線分の幅が有るのに
一方通行なんてことも有って

何の疑いもなく左に出たら
タクシーの運転手さんに
この道は逆向き一方通行だよ
なんて教えてもらったことも有る

コインパーキングの出口が
一方通行の道路に面している場合は
方向を表示するように義務付けして欲しいものだ