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えぼかぁごのブログ一覧

2009年10月09日 イイね!

のぉべる

のぉべるオバマ大統領が
ノーベル平和賞を受賞したそうだ

核の無い世界を目指すと
アメリカ大統領が宣言したことは
画期的なことではあるけれど

結果がどうなるのかも
分からないうちから
随分と気が早いように思える


過去のノーベル平和賞の受賞者の中には

今となっては
この人が平和に貢献したと言えるのだろうか?
と思える人もいるような


実績を見る前に
ノーベル平和賞に選出したのは

これからの道のりが
とてつもなく長い道のりだから
とても待っていられないという意味なのかも

オバマ大統領の在任中に
さすがはノーベル平和賞受賞者だ
と思える結果が出せれば良いのだけれど



Posted at 2009/10/09 21:26:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年10月08日 イイね!

れでぃお

れでぃお今朝方は
結構長い時間停電した

長時間の停電なんて
随分久しぶり

充電式の
ワンセグTVで
台風情報を見ていたけど

バッテリーはギリギリ


懐中電灯の類は
LEDのライトが数台有るから
心配無いけど

電池式のラジオが1台無いと
ちょっと不安かな


めったに無いことだから
すぐに忘れてしまうんだけど

Posted at 2009/10/08 23:01:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年10月07日 イイね!

キョウクン

キョウクン今年は伊勢湾台風から
50年目だそうで

先月には
結構伊勢湾台風の特集番組が多かった

そして今
伊勢湾台風に近いルートで
大型台風接近中

50年前の経験者は少ないけれど
あれだけTVで特集されてれば
教訓が活かされる

かもしれない

そろそろ雨も風も強くなってきた

明日の朝にはどういうことになっているかな



どうしても
ちょっとワクワクしてしまうのは何故かなぁ



Posted at 2009/10/08 00:01:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年10月04日 イイね!

ぽっかり

ぽっかり日曜日の夕暮れ時

進行方向に昇り始めた月は
なんだかいつもと違って見えた

土曜日が中秋の名月だったとかで
翌日だけど見事な満月

昇り始めだから
やたら大きく見えるのは当然として

空気がやけに澄んでいたようで
高度が低い割にはやけにクッキリ

いつもと違うのは

なんだろう

距離感?

丁度
山の上に
月の姿をした物体が有るような


思わずクルマを路肩に寄せて写真を撮った


一度でいいから
月の中にクルマのシルエットが収まった写真を撮ってみたい

理屈上は
超望遠レンズで撮れば可能なんだけどね


Posted at 2009/10/06 21:06:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年09月24日 イイね!

アオリノテクニック

アオリノテクニック今日の新聞各社の報道によれば
2002年から2008年に
高速道路で確認された
車両の逆走は7000件を超えるらしい

ちょっと過去の報道よりは
随分件数が多い気がしたのだが

記事を良く読むと
このタイミングでどこかの関連する機関が
発表したわけではなく

共同通信が過去の発表内容を
まとめた結果だと

ICの出口を通り越してバックしたとか
一般的に逆走と言われるものだけでなく
逆走と呼ぶことが可能なあらゆるケースを集計したものらしい

このタイミングでこういう報道の仕方をしたのは
高速無料化反対論を煽りたかったのかな?

高速が無料化されて
料金所が無くなると逆走の可能性は確かに高まる気がするもんね


7000件もデータが有るのだったら
しっかり分析すれば
どの場所が逆走のきっかけとなりうるのか指摘できるはずで
そこを改善する提案をして欲しいものだ

確かに
不慣れなSAとか変な構造のICとか正しい方向に向かっているのか
不安になる場所は有る

最近はSAが混雑した時に
大型車がパーキングスペースに入れず
通路に駐車した結果

本線の案内看板が隠されてしまうなんてことも
起きてそうだし

そういう問題点の指摘と改善の提案もせずに
数字だけで不安を煽ろうとするのは止めてほしいな

Posted at 2009/09/24 23:54:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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