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えぼかぁごのブログ一覧

2007年02月21日 イイね!

北陸フリーパス

NEXCO中日本では「北陸3県ETC週末フリーパス」というETC割引を実施するらしい。

3月16日~4月16日の金・土・日・月のうちの2日をインターネットで登録すれば
名古屋地区から北陸までの往復に、北陸地区での出入り自由で¥8500だそうだ。

ETC割引としては今までにない形態だ。

北陸であちこち移動するならばかなりお得になりそうだ。

残念なのは、名古屋付近のICから出入りする必要があることで、関東から行く場合は
名古屋付近一旦降りて乗りなおし、戻る時も名古屋付近で一旦降りてまた乗りなおさなければ
ならない。

ICを通過する時点では通常料金の案内しかされず、実際の引き去りの時点で初めて
割引料金となるようなので、本当に割引なのかどうかちょっとドキドキしそう。


私はどのみち日程的に行けないけれど、全国オフの日程からも外れている。

適用される利用条件が厳しそうなので、例えば、戻るのが予想外の渋滞とかで遅れて
予定のICを降りるのが午前0時を過ぎたりすると悲惨なことになりそうだけれど
北陸に出かけてみたいと思っている人には検討の価値が有りそうです。
(モチロンワタシモケントウシマス)


こういうのを本四連絡橋あたりでもやって欲しい。
そうすれば一つ一つの島めぐりが心おきなくできるのに・・・・。

Posted at 2007/02/21 00:23:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | ETC | 日記
2007年02月05日 イイね!

2月といえば

ブログにいただいたコメントで思い出しました。
(NorthStarさんありがとうございます)

2、3月は土日と祝日のETCのマイレージポイントが倍付けでした。

あわててマイレージポイントの自動還元を解除しました。

還元されたポイントで支払った通行料金にはポイントが付きませんからね。

確認したら、丁度、ポイントが還元されたところだったので
猪苗代湖まで高速使ってたら損するところでした。

下道で良かった~

次は高速でポイント稼ぐぞ!



Posted at 2007/02/05 22:53:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | ETC | 日記
2006年12月21日 イイね!

正月限定

正月限定正月限定でETCのUターン割引というのが
実施されるようだ。

1月2~4日の朝6時~9時に静岡~厚木までの
いづれかのICから入って横浜~東京の
いづれかのICで出れば料金が半額になる

う~ん

この該当日に東名は走るのだが、静岡に朝9時までに到着して
一旦静岡で下りて乗りなおして・・・

深夜割引もうまく利用するには朝4時までに高速に乗って
静岡で6時頃に乗り直す方が・・・

しかし、この時間帯はあまり得意な時間帯ではないなぁ、
夕方には大渋滞になりそうだから無理してこの時間帯を使うのは
利にかなっているかもしれないけれど・・・

その日の体調次第だなぁと思いつつ、細かく計算してみたら
関西方面から長距離走る場合は深夜割引を使って
全体を3割引きにすればほぼ同じだった・・・orz

午前0時過ぎに横浜ICを下りるパターンにしよう!

大渋滞を緩和するために皆さんは早朝に移動して下さいね~
(ナンテワガママナ)

仕事初めに間に合わなかったらドウシヨウ

Posted at 2006/12/22 00:13:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | ETC | 日記
2006年10月11日 イイね!

やっぱり納得行かないETC

やっぱり納得行かないETC今回、四国へ出かけたのは
モチロン讃岐うどんが食べたかったとか
しまなみ海道を走ってみたいと思っての
ことなんだけど

トリガーを引いたのは
本四連絡高速のETCマイレージ
ポイント3倍キャンペーン


10月の土日祝日は本四連絡橋を渡るとマイレージポイントが通常の3倍
5万円分で8千円バックのところを16,700円分走れば8千円バックされる。

まあ、どのみち出かけたいと思っていたのでどうでもイイと言えばどうでもイイけど
どうせならお得な時が良い。
元々本四連絡橋の通行料は高いので有名だから気楽には渡れない。

一抹の不安が有ったのはポイント自動還元にしているので、丁度還元されたタイミングだと
それにはマイレージポイントが付かない。

後で確認したら、この点はOKだった。

あとは、ポイントが高速道路会社ごとに集計されること。

つまり、本四連絡橋の通行料金だけで、還元できるポイントまで集めないといけない。

還元される金額も本四連絡橋でしか使えないかも、と思ったが、幸い他の高速でも
使えるようだ。ヨカッタ。

そうすると、還元できるポイントまで本四連絡橋を利用するかという点。

今回、明石海峡大橋~大鳴門橋で5,450円÷50円=109ポイントx3倍=327ポイント
しまなみ海道で4,700円÷50円=94ポイントx3倍=282ポイント
合わせて609ポイントをゲットしている。

ポイントの還元は100ポイントで200円、200ポイントで500円、600ポイントで2,500円
1000ポイントで8,000円

1000ポイントまで溜めて還元するのが一番お得。

ポイントの有効期限は、さ来年の年度末まで。約1年半。

あと1年半の間にもう1度、いや、3倍付けのポイントはもらえないので
1000ポイントまであと2回四国へ行くことが有るだろうか?

しまなみ海道を自転車で走りたいとは思うけれど自転車で走ってもポイントはもらえない。

そうすると今の600ポイント分を2,500円に還元するのがベストか??


んっ??

本四高速のETC特別割引って??
元々ETC利用で5.5%の特別割引・・・・???

もしかして573ポイントしかゲットしていない?

そうすると200ポイントごとの還元しかできないから1,000円分しかない??
(料金の時点で560円割り引かれているけれど・・・・)


なんで他の高速とポイントを合算するようにしてくれないかな~!!!

Posted at 2006/10/12 00:24:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | ETC | 日記
2006年03月06日 イイね!

付けてて良かった

付けてて良かったETCのおかげで気分良く高速を利用できているの
だが、付けてて良かったと一番感じるのは
検札所だ。

不正防止の目的で東名高速の浜名湖付近に
存在する。

真面目に高速料金を払っている人にとっては
全く無駄な存在だ。

先日、東名高速名古屋方面に走行している時、浜名湖SA付近でのこと。

混雑している中を、右に左に強引な車線変更を繰り返しながら追い抜きを繰り返している
MR-Sがいた。

浜名湖付近で抜いて行ったものの、混雑しているので検札所までに視界から消え去ることは
なかった。

検札所手前でMR-Sは一気に左の方へ。

ETC無しの一般車レーンへ向かった。

こちらはETCレーンをスムーズに通過。

せっかく無理して抜いてもETCの有無でその苦労は水の泡。

再びMR-Sが抜いて行ったのは上郷SA付近。

随分差が付くものだ。

結局、名古屋高速の入り口で分かれるまで視界から消えることはなかった。

強引に抜いて行きながら、検札で一般車のゲートに並ぶのはなんだかみっともない。
(混雑した高速で左右に飛び交ってる時点で充分みっともない)
Posted at 2006/03/06 22:11:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ETC | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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