えぼかぁごのブログ一覧

土曜日は検診のため上京

直後に反対方向へ向う予定もあり
体力と経済力を温存したかったのと

この時期にクルマでトンボ返りとなると
クソ暑い中を下手すれば渋滞にハマりながら
クルマで行くのにも抵抗が
（トシだな）

金曜日の晩の高速バスを検索してみたら
直前でもまだ空きが有る

名古屋→東京で￥３６００

もちろん安いのは４人掛けの狭っ苦しいタイプ

中途半端に安いものより
どうせなら徹底的に安いのを経験してみようと
安くて狭っ苦しいのにしてみた
（体力温存に反しているような気も）


結構同じ時間帯に同じ行き先のバスが出ている割に
ちゃんとした乗り場が無くて
良く考えたらバス会社名もはっきりしているようないないような

それでも
何となくこのバスかな？と思ったら当たり

多少
隣の人と陣地争いが有ったけど
灯りが消されて周りにうるさい人もいなかったので
結構しっかり眠れた

自分ではあまり利用したいとは思わないけど
二人で旅行するならこういうのも有りなのかも


それにしても
運転手さんは
まるで添乗員みたい

対応は丁寧だし
乗車チェックに始まり
手荷物の積み込みに
オシボリ配ったり
毛布配ったり

競争が激しそうな業界だけど
大変だなぁ



深夜０時前に出発で朝６時東京着

深夜バスって結構急いでるイメージが有ったけど
意外にノンビリなスケジュール



久々にSUICAを使って山手線に乗り病院へ

最初に検査を受けて時間を空けて問診

検査結果に異常は無く薬を受け取って
開放されたのは昼１２時


今度は新幹線でUターン



何事も無かったはずだったけど

帰宅して着替える時になって
造影剤を入れた付近が内出血してた

造影剤が洩れたのかなぁ

たしかに
いつもは造影剤が入ると体が順番に熱くなるんだけど
今回はあまり一気に来なかったのはこのせいか？

今回乗船したのはこの船

フロントで銀色に輝く翼が
航行中は９０度下に曲がって
水中で翼になり船を浮き上がらせる
という仕掛け

本来ならフェリーにエボゴン乗っけて
出かけたいところだけど
費用もかなりかかる

だけど今回は
運賃が高いからエボゴンを持っていかない
というわけではなく別に理由がある



ちなみにジェットフォイルの乗り心地は
ちょっと気流の乱れた状態の飛行機みたいな感じ

天候に恵まれて白波が全く見えない状態だったから
かなりの好条件での話ってことになるかもしれないけど
船っぽい長周期の揺れは殆ど感じない

最高速度は８０ｋｍ/h程度らしい

岸壁を離れてしばらくしたところで
「本船はこれより高速航行に入ります・・・・・」
なんてアナウンスが有るのがカッコイイって思ったけど

甲板に出て回りを見るってことができないのがちょっと寂しい

長崎港の旅客桟橋に停泊している船は

殆どが双胴船だった

しかも
この手前の船は
これから私が行こうとしている
五島列島行きらしい

五島列島行きの船って
基本的に大型フェリーだけだとばっかり思ってた

大型フェリーだと時間がかかるから
旅客専用のジェットフォイルが就航したのは知っていたけど
それも随分昔の話

ジェットフォイルよりは遅いけど大型フェリーよりは速くて
ジェットフォイルほど運賃も高くないってところか

これにしても良かったかなぁ
でも日帰りだから運賃高くても速い方でないとちょっときついんだよね

帰省の翌朝は
大抵かなり遅くまで寝ているんだけど

今回は早朝から起き出して港へ

クルマを旅客ターミナルの駐車場へ

一日最大２８８０円だって

最大料金が設定してあるのはいいとしても

高い



ただし注意書きが有って

船で行った先の港に有る機械に駐車券を通すと
半額になるらしい

なるほど良いシステムだ

それでも高いけど

長崎は平地が少ないから
駐車料金も高いのかねぇ

やっぱり１０００円を切るようでないと
気楽に離島へ観光に行こうって気にはなれないなぁ

高速とはえらい違いだ

とはいえ
これから行く先は観光客が少ないからこそ
美しい自然が残っているようなところだから
観光客がわんさか来られても困るところなんだけどね

羽田空港着は夜

そういえばここの展望デッキには
上がったことが無かった

羽田に帰って来るといえば
十勝の後とかで

一刻も早く帰りたいって場合が多かったからか


展望デッキは６階だから当然眺めは良いはずなんだけど

まあ高く細かい金網に囲まれて
一応撮影用の穴が開いてはいるけど
一眼のレンズは入らないんじゃないのか？

こんなに厳重にする必要有るのかね

網が無いと
物を投げる人でもいるんだろうか？

撮影条件が良すぎると
マニアが入り浸りすぎるのを排除してるのかな？