えぼかぁごのブログ一覧

高速のインターで、本線が右カーブ
になっているところに合流してくる
場合がある。

合流車線は左カーブ。

本線の方が速度が早いので前方に
合流して来る車両が見えるが、
合流してくるクルマからは本線は
見えにくい。

先日、２台のトラックが連なって合流して来た。

追い越し車線が空いていれば、楽に合流できるように早めに追い越し車線に
車線変更してあげるのが普通だろう。

その日も追い越し車線に車線変更してあげたのだが........

２台目のトラックは早々に前のトラックを追い越したかったらしく、
合流と同時に直接追い越し車線まで一気に出て来た。

当然、こちらはフルブレーキング。

早めに追い越し車線に移動したために見えなかったのかもしれないが、

ありえないことだと思った。

トラックの速度リミッタのおかげで、抜ける時に抜きたいという意識が働いているのかも。

しかも、本線上では実は前のトラックの方が若干早くて、このトラックは散々追い越し車線を
占領したあげく、１台目のトラックを追い抜くことなく走行車線に戻っていった。

プロドライバーとしては非常にみっともなかった。