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首都高が距離別料金に移行するにあたり
ＥＴＣを装備していない人は距離別料金の
恩恵を受けられないため簡易ＥＴＣのような
｢首都高Ｘ｣なるシステムが開発されたとの
報道が有った

神奈川県に住む私などにとっては
東京へ行く時は首都高に乗る時６００円を徴収され
多摩川を越え東京に入る時７００円徴収されるので
距離別料金大歓迎なのだが

某ＮＨＫのニュースではめったに首都高を利用することもなさそうな
主婦へのインタビューを並べ立てて（ＥＴＣがなければ最初に１２００円徴収される点について）
｢高くなるのはちょっとね～｣とか
｢新しいシステムもレンタルと言っても最初にお金かかるんじゃね～｣とか
言わせたあげく

｢国民の理解が得られるんでしょうかね～｣
｢どうでしょうね～｣と締めくくっていた

ではどうしたら納得できるシステムになると言うのか？
少なくとも現行のシステムに納得できない利用者はここにいて
距離別料金への移行も賛成
最大料金がもう少し安くなればとは思うが

数日前には国交省が２００６年度のＥＴＣ突破が９６万件で
そのうちの３７万件は首都高だと発表している

問題点が有ればは指摘すべきだけれど
代替案も無いのに批判的な報道ばっかりしてるくせに
お前んとこの受信料の方がよっぽど納得が行かんわ！

と思ったら

そっか

本来、見た番組の時間に応じて料金を徴収すべきなのに
定額制を押し付けているから
首都高が企業努力で距離別料金に移行することには反対なわけだ



ちなみに先日見つけた｢首都高スマート新聞｣ってマニアックで面白いかも