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2008年11月02日 イイね!

レッドシグナル?

レッドシグナル?S耐SUGO

オーリンズランサーは予選3位スタート

スタート直後に2位に上がったものの
何か音が変?と思った直後に緊急ピットイン

馬の背付近まで写真撮りに行って
音が変だと思って息を切らして
ピットに戻った時にはピットアウトした直後

フロントパイプから排気管が抜け出したってことだから
また下周りを打ったんだろうか?

今シーズンは縁石またぎで下周りにダメージを受けることが多い

排気管が抜けかかって排圧が高まった影響か
前日にクランク角センサの配線トラブルが起きて失火した影響か
中盤にはプラグが1本死亡

触媒を真っ赤に光らせながら再度の緊急ピットイン

ブローバイがかなり出ていたので
異常燃焼によりピストンにダメージが出ているのは明らかだったけれど
とりあえずプラグを変えたら復活したのでコースへ復帰

エボXになってもピストンが棚落ちしても走れてしまう能力は確保されているようで
運が良ければ完走できるが残り周回はかなり長い

思ったより早いペースで追い上げて
上位チームがいくつかトラブルに見舞われ
もう少しで一つ順位上がってポイント稼げるかもなんて思った矢先
ゴールまで残り十数周というところでエンジンブロー

たぶんピストンがバラバラになったはず

漏れたオイルに火がついて
車両が燃えるかと思ったけどそれは何とか免れた

シリーズチャンピォンの行方は最終戦に持ち越され
ランキング1,2位がリタイアしたので
シリーズ争いは一層混沌となりたぶん6チームに可能性が有る

今年はどこが勝ってもエボがチャンピォンなんだけど

リタイアで行方が左右されるのはやはり面白くない

Posted at 2008/11/03 01:41:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | S耐 | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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