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2013年09月21日 イイね!

エスタイスズカドヨ~ビ

エスタイスズカドヨ~ビh土曜日の鈴鹿

WTCCは予選

S耐は予選と
40分の決勝1回目


S耐の予選を先ずは130R付近から

久々なので
流し撮りの成功率はとても低い

それ以前にあまり真剣に写真撮りたい車両があまりなかったりする



新菱レーシングは2台体制になってた

なんかやたらと場内放送ではプラグラムからドライバーの変更を紹介してた
ドライバー変更のないチームの方が少ないかのような勢いで
S耐がなにかとうまくいってないことが強調されてた感じだった


なんだかんだで新しいクルマはちょっと良く見える

この車両が2クラスのポイントトップで
今回も予選トップ
でも昔のタイムより遅いよね


GT3系が目立つ




Cドライバーの予選から2コーナーのスタンドへ















こっからWTCCのプラクティス























S耐の決勝1回目は動画で

ローリングスタートにはペースカーが2台入って2グループで時間差作ってのスタート

途中クラッシュがあってペースカー入って
隊列に集合するのに時間かかって
最後の数周で超超スプリント

2クラスは
予選トップのインプレッサに20号車がぴったり付いて

最後の数周ドッグファイトして
20号車が勝った

最後のスプリントで逆転したのは
2クラスだけだったからウィニングランでは珍しく拍手が起きてた

負けてたら
某監督に何言われるか分からないから
負ける訳にはいかないよね



ちょっとブレブレ



S耐では珍しい超接近バトル


最後に抜いて来た





最後はWTCCの予選を1コーナーから









Posted at 2013/09/22 00:13:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | S耐 | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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