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2015年04月11日 イイね!

クロ~ノスエニゼッコ~チョ~

クロ~ノスエニゼッコ~チョ~PCVバルブを交換して
アイドルのハンチングは治ったと思ってたんだけど

ショックのオーバーホールをやってもらって
クルマを取りに行ったら
チーフメカさんが
やっぱりアイドルダメだねって

ハンチングはしないんだけど
なんかボッボボボッて感じで
燃焼そのものが今一つな感じ

チーフメカさんが今一アイドル不安定ってことで
スロットルを掃除したのがISCにとどめを刺したんじゃないか
とも思ったんだけど
それも違うっぽい

色々悩んでみたけど

結局インジェクタがちょっとお漏らしをしてたっぽい

たしかに
1ケ月くらい放置した後にエンジンかけると
なかなかかからないってこともあったんだけど
結構漏れてたんだろうなぁ

インジェクタ交換したらボボボがボーッて感じで
完全に安定したみたい



OBDコネクタからの情報でも
インジェクタの噴射は暖機途中から0%になってる
たまに1%を示すから0.3~0.7%くらいにいるって感じだろうか

このメーター付けてからアイドルで0%を示してるのは
見た覚えがないから
結構前から少しインジェクタは漏れていたんだろう

高速走行もエンジン回転が滑らかになった気がして
20万km目前にして
いい感じです

GWで長距離走行したら燃費も12~13くらいいけるかな

エンジンの調子が良いととっても気分が良いですなぁ







Posted at 2015/04/21 21:19:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | えぼかぁご | 日記

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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