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予行日のブルーインパルス

場所的に

うまく撮影できないものも有ったけれど

天気は良いし

ばっちりな順光だったから

かなり激しくトリミングして拡大しても

観賞に耐えるなあ

これなんか

女神大橋からだと５～６ｋｍは先の画像なんだけど

拡大して分かったけれど

最後のスモーク無しのフライパスの

真ん中は２機がピッタリ重なってる状態だった

５機と思って不思議だったけど

実は６機だったというオチ

ブルーインパルス予行の日は

見事な晴れ

さんざん迷ったあげくに

順光狙いで女神大橋へ

平日だし

予行だしで

１０時頃家を出たら

近い方の駐車場にぎりぎり止めれたってとこ

長崎の人間も

ブルーインパルス見るんだなぁ





１時半を過ぎたところで

一体どっちから来るんだろう

とキョロキョロしてたら

かすかなじぇっと音が聞こえて

２機ほど東から西に市街地を横切って行く機影が見えた

下見？

暫くして後方から市街地へ向けて
６機のデルタ編隊


やっぱかなり高度有るね

稲佐山より２００ｍくらい高いところ

左に旋回

大橋あたりの位置かな


順光だとスモークがきれいだぁ




稲佐山の向こうを回ってく感じだ




次はフェニックス・ローパスって形態らしい

やっぱ後方からだと

この差は殆ど分からない

しかも

よく見ると

増槽付きなんだね








続いて

グランドクロス・ローパス








次は

デルタ３６０°


デルタ形態で水平３６０°旋回





さくら


よく

初めての場所で位置合わせできるよね～

って思うけど

良く見るとさすがにちょっとズレてるかな

それでも凄いと思うけど


この後に

BIG HEARTが有ったけど

女神大橋の真上で撮れず

単機での７２０°ターン









最後は５機でサンライズ






市街地用の水平バージョンだけど

見る位置によっては

ちょっと不細工になるのね



最後の最後は

スモーク無しでフライパス



何故５機なんだろう？

と不思議だったんだけど

謎は後で分かった

帰り際に見てたら

かなり遠くから歩いて来たらしい人達が

ぞろぞろ歩いてた

一体どこから歩いて来たんだろう

女神大橋って住宅街からは

かなり距離も高低差も有ると思うんだけど

長崎人って歩くなぁ

ブルーインパルスってそんなに見たいの？