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ちょっと前から駐車違反の民間委託がニュースで報じられている。

６月から都内の一部（山の手線内の辺り）で民間委託が開始されるらしい。

民間委託になっての大きな変化の一つはチョークが無くなることらしい。

駐車違反と言えばチョーク、チョークと言えば駐車違反てなくらいのイメージなのだが、
それが無くなる。

無くなるってぇのはどういうことかと言うと…………………

駐車禁止の場所に停まっているクルマが居て、そばに運転手が居なかったら、

即、

直ちに、

違反通知ステッカーを作成してペタリとクルマに貼り、証拠写真をデジカメで撮影するそうだ。

警察に言わせれば、チョークを使っていたのはあくまで温情であって、
道交法的にはその場に運転者が居なくて直ちに移動できる状況でなければ、
それは放置車両ということになるらしい。

民間委託するには、できるだけ揉める元になる要素は排除してしまおうということだろうか？

わずかな時間でも道路上にクルマを置くことはご法度ということになるようだ。

通行する側としては大歓迎なのだけど、世知辛いといえば世知辛い。

デジカメの撮影が終わった直後にドライバーが戻って来たら、
相手が警察ではないだけに暴力事件とか起きそうな。

あるいは、ワイロが横行したりして。

今後は違反金請求を無視すると車検が受けられなくなるので
適当な金額で手を打ちたいという輩は出てきそうだ。

もう一つの違いは、民間の場合、お役所仕事ではないので早朝から深夜まで
きっちりと担当の場所を巡回するらしい。

民間委託を実施する管内の警察署自身も従来通りに駐禁の取り締まりをするらしいが、
判定基準だけは民間のやり方に合わせ（チョークは使わないということ）
巡回時間はお役所仕事方式らしい。（出勤後、朝礼やら雑務を終えてそろそろ行くか、
と、出かけて行って、そろそろお昼だと帰ってお昼ご飯を食べて、一服して午後のお勤め
に出かけて、暗くなる前に帰る………………不適切な表現？）

当面、民間に委託する管内でも重点路線を決めて、
そこだけばっちり取り締まってもらうことになるらしい。

その重点路線はそのうちに公表されるのだとか。

民間業者が取り締まりをやっている場所をリアルタイムで表示される
有料サイトを作ったら儲かりそうだな。

一方で、一時駐車場はETC決済になろうとしている。

そのうち、パーキングメーターもETC決済になるかな？

どこかで料金を払った時に、

｢ポ～ン、駐車違反の罰金を合わせて決済しました。罰金は２万円です。｣

なんてやられたりして。

グランツーリスモをやっていた方も多いようなので

グランツーリスモネタです。

最近、薄型大画面ＴＶに買い換えられた方のＴＶにはD端子というのが付いていると思います。

ＰＳ２からは、このD端子に接続することができます。

昔は、Ｓ端子接続ケーブルというのが有って、これでつなぐと画像がちょっとクッキリしてました。

最近は（と言っても１年以上前から有るらしいが）
ＰＳ２用のＤ端子接続ケーブルなるものが売られています。
（２５００円くらいだったかな？）

このＤ端子接続をすると、プログレッシブ出力対応できて………………

詳しくは分かりませんが、標準の倍以上の画像データになるようです。

スゴイです。

別世界です。

元々使ってたＴＶの画質の悪さ、画面の小ささを差し引いても
｢おぉ～っ！｣と声が出てしまいます。

ＰＳ２用のゲームの中でもＧＴ４だけが（ＧＴ４発売当時）このプログレッシブ出力に
対応していたらしい。

スッキリ、クッキリはもちろん、クルマの美しさが違います。

これがＧＴ４の本当の実力だったんだということを思い知らされます。

最新のＴＶだと音声もサラウンドになったりして臨場感倍増。

唯一の問題は、クルマが鮮明すぎて
リプレイ時に路面からちょっと浮いて見えたり、
ラリーシーンで出て来るギャラリーが平面に見えるような違和感が有ることですが
すぐに慣れると思います。

接続する場合、ただつなぎ替えるだけでなく、
ＰＳ２側の出力の設定を変更する必要があるので
ケーブルに付属している説明書を良く読まなければいけません。

私は最初、何も写らなくなって、ゴミ箱まで説明書を拾いに行きました。

ＰＳ２で映画などのＤＶＤを見る場合も鮮明になります。

ＰＳ３は今年末？ＧＴ５が出るのは１年くらい先との噂ですが、
ＧＴ５にはエボワゴンが登場してくれるかな？

それまで、Ｄ端子接続でＧＴ４を楽しもうと思います。

先週の鈴鹿の帰りの続き

伊勢湾岸道路を抜けて東名に合流するとお決まりの通勤渋滞。

豊橋方面へ向かうトヨタ車の群れ。

通勤車なだけあって、走り慣れている人達ばかりなせいか混雑していても皆ハイペース。

反対の下り車線はもう止まりそうな大渋滞。

東名に合流してすぐの岡崎インター出口からパトライトを点灯させたパトカーが
合流？して来た……………バックで。

そう、出口からバックで。

路肩を。

こういう場合は逆走にならないのか？

バックで可能な限り飛ばす感じで。

走って来た上り車線では事故みたいなのは無かったけど、何か起きたのか？

しかし、本線は１００km/hぐらいで流れてたから、
走行車線のクルマと路肩のパトカーの相対速度は１３０km/h以上か。

パトライト点灯させていたとはいえ走行車線でトラックの後ろにくっついてたりすると
横の路肩をパトカーがバックしてたら結構びっくりするドライバーも居るんじゃなかろうか。

あんなことして良いのかな～。

何が有ったんでしょう？

先週の鈴鹿の帰り、

伊勢湾岸道路を走った。

この道路のおかげで鈴鹿が随分近くなった。

伊勢湾を横切っているからこの下は大型の船が通るためかかなり高い場所を走るので
とても見晴らしが良い。

車線は広いし、クルマは少ないし、真っ直ぐだし、
日本全国の高速がこんな感じだったら最高。

建設費高そうだけどトヨタ様々ということなのだろうか。

夏場のレースの帰りだとナガシマスパーランドの打ち上げ花火が見えたりもする。

平日にこの道を走るのは初めて。

横風が強くて、吹流しがビンビンだった。

平日のこの道路の主役はプロボックスとカルディナバンらしい。

仕事帰りなのか、横風をものともせず、追い越し車線を次々と全開で吹っ飛んで行く。

会社さぼって来ている私はこの営業車達の邪魔をしては悪いような気がして
真ん中の車線をまったりと走った。

怪しい実験の続き。

パソコンショップでこんなものを買ってみた。

電源用のノイズフィルタ。

中身はフェライト磁石。


ノイズをうまく除去すれば、電圧が上がったと同じ効果が有るとか。

これをアース線とか電源線に装着すればノイズを除去できる。

どこに装着するのが最も効果的なのかは色々試す必要が有りそうだが、
ノイズの元はエンジンだろうから、エンジンから出ているアース線なのかな？

エンジンルームを見ると、吸気のサージタンクからトーボードにアース線が見える。
とりあえずこれに数個装着。

アース線が短いので、あまり大量には付けられないのでバッテリーに入るところの
アース線に一番でかいやつを付けてみた。

フェライト磁石は熱に弱いので、エンジンルームの中に装着すると消耗品と考えなければ
いけないだろう。

一時期、燃料ホースに磁石を巻くのがはやったけど、
実は燃料に作用するのではなく、近くの電線に作用していたのではないかとも思ったりして。

あの時は耐熱性の面からネオジウム磁石とかが流行ったが、
ネオジウムでもノイズフィルタとしての効果は発揮するのだろうか？

ネットで見る限りは、ノイズを除去するのはフェライト磁石の特性のようだけど。


ということで、早速この状態で高速へ。

走行テストも兼ねて、鈴鹿までスーパー耐久の公開練習を見に出かけたわけだ。
（会社さぼって）

一定速度で走行している分には、アクセルの踏み込み量がかなり減ってる。

たまに、アクセルを戻すと戻り代がかなり少ない。

結果として、エンジンブレーキがあまり効かないのでシフトダウンがちょっと忙しい。

その代わり、加速しようと思ったら以前と同じだけ踏まないと加速しないようで、
手前のところでアクセルに対するリニア感が無くなっている。

これまでの私の走り方だと、大体、燃料警告灯が点灯するまでに５００ｋｍというところ。

今回、往復ともに約５００ｋｍの走行後、約１目盛りの燃料が残っていた。

イイじゃん。

大満足。



しか～し、

ノイズフィルタの方はあまりにも適当に付けていたので、
ちょっと場所を動かしてみたら…………

何かクルマが重い。

タイヤを夏用に変更したのが悪化要因か？

ノイズフィルタの割と大きい２個が近接しすぎているのが悪いのか？
磁界が乱れている？

それとも単に、この状態でコンピュータが学習して、それ相応の性能に戻してしまうのか？

とりあえず、磁石の位置を離しておいた方が良さそう。
｢ア～～ング革命｣も磁石は離して設置してある。

そうすると、あまり多くの磁石が付けられないから、｢ア～～ング革命｣みたいに
１本引き直した方が良いのかな？

ノイズ除去という観点から行くと、余分なアースは無い方が良さそう。

余分なアースを付けるなら、アースの１本１本にノイズフィルタが大量に必要ってことになる。


この辺でしばらく様子を見てみようと思います。


ちなみに、この仕様を昭和生まれのパジェロにも付けてみた。

以前はエボワゴン並みの３速飛ばしシフトなんて絶対にできなかったけど、
かろうじて可能になった。

電装系の弱った旧車には効果てきめんのようです。


普段、｢アクセル踏みっぱ｣な人にはあまり効果無いかも。

遠出が多い人には航続距離が伸びてお勧めです。