えぼかぁごのブログ一覧

中国のダンボール肉まんは虚報だったそうな

初期報道でビックリしたけど
変なコメントしなくて良かった

つまようじ事件では
ありえるな～と思ったけれど

ダンボール肉まんにはちょっと違和感が有った

バイオ燃料の関係で豚肉の価格が上がっているという話は知っていたが
だからといって豚肉より多いダンボールを混ぜて客が気付かない状態にするのは
半端でない手間がかかるはずだしかさばるダンボールを集めて来るんだって大変だろう

報道では、中国では捏造報道があたりまえだということだけれど
それもおそらく的確な表現ではないような気がする

中国の食品に関する海外での問題を沈静化させるためにあえて中国政府が捏造後に
嘘でした～って報道したのかなんて意見もあるようだけれど
いくらなんでもね～

私が思うには、
中国ってところは何でも多少おおげさに表現するのが普通なのではなかろうか
特に数字に関しては

中国の人口なんて正確ではないとか言いながら多少多目に発表しているような気がする

先日は洪水で２０億匹のネズミが大移動なんて報道も有ったが
これも数え切れないほど大量のって意味が２０億匹になっただけのことのような気がする

日本では話半分って表現が有るけれど中国の場合、話一割とか話１％ってつもりで
聞いていれば良いのではなかろうか？

それは良い意味の場合も・・・
何か凄いことを成し遂げたとか、中国製品の品質は結構良いとか・・・・
そういうことも一割以下で受け止めておくべきなのではなかろうか

従って、このダンボール肉まんの場合も、
ダンボールが６割なんてことはなくて数％・・・・
食材を入れた段ボールがぐずぐずになって食材と一緒に製品に混ざるのはごく日常的
とかってことなんじゃないかな？

そして、その程度のことはきっと日本でも程度の差こそあれ
少なからず有ると思っていた方が良いのだと思う


見方によっては日本を代表する寿司なんてものは外国人から見ればとんでもない食文化だろう

生魚を食べるという点で外国人には受け入れがたいところであろうが
それ以前に見ず知らずのオッサンが目の前でギュッと握ったものを
さぁ食え！と突きつけられるのだからある意味拷問に近いものに受け止められても
不思議は無い

我々最近の日本人にしても、親が握ったおにぎりは抵抗なく食えたとしても
どこか出先で見知らぬ人に｢どうぞ｣って差し出されたおにぎりには抵抗が有りそうだ


なんてことを
ちょっとベタついた感じのする吊り皮を握りながら帰りの電車で考えてしまったよ


梅雨明けはまだかな～



チュウゴクノバアイハコッカノヒンカクヲオトシメタトカナントカイイナガラカンケイシャヲシケイニシテシマイソウデコワイヨネデモニホンデモネツゾウシタトカコンキョナクセンニュウカンヲアタエルヨウナホウドウヲシタバアイハモットゲンバツヲアタエルベキダトオモウナチデジニナッタラハクシュボタンヤブーイングボタンヲオセルヨウニスルッテノハドウダロウモットワルイジョウキョウニナルコトモヒテイデキナイガ

九州南部は梅雨明けらしい

大雨の後で一安心している人も
多いかも

新潟方面も早々に梅雨明けして
くれると安心なのだが

今週は月曜休みだったせいか
一週間が過ぎるのも早く感じる


十勝２４時間レースが終わって早や２日、まだ２日？

｢十勝２４時間レース公式ブログ｣は
｢今後、各賞典の内容やこれまでに紹介していないシーンなどを随時掲載して参りますので、
引き続き当ブログにてお楽しみください｣
ということになっているのだが

｢引き続き｣って何日後のことなんだろうな～
（と、プレッシャーをかけてみる・・・・）


P.S.
このブログから４０分後に｢十勝２４時間レース公式ブログ｣は更新されました
いや～プレッシャーかけてみるもんだ（笑）
お疲れのところ申し訳無い・・・・でも楽しみに待ってたんですよ～

先月一杯で多くのステーションワゴンが
生産中止になったらしい

クラウンエステート
カルディナ
ステージア
パジェロ　イオ　等々？

７月以後、荷室強度の新しい法規が適用になったとのことだが
レガシーやインプレッサなんかは当然継続生産していて、
さほど大層な改造が有った様子も無いことからして
単に売れ行きが悪くて法規適用のタイミングで打ち切ったというだけのことだろう

ワゴン乗りとしてはワゴン車の仲間が減るのはなんだか淋しい

なんだかんだ言いながら昔に比べれば日本車のサイズはかなり大きくなって来ているし
軽自動車ですら多人数乗車しなければ荷物が載らなくて困るなんてことは
殆ど無いのかも知れない

もし大きな荷物が載らなかったとしても宅配便で運んでもらえば簡単だから
所有するクルマを大量の荷物を運ぶ心配をしながら選択する必要は
無くなってしまったのかも

荷室容量に限らずクルマに関してはどれを選んだとしても｢困る｣ってことは
少なくなってしまったのかも

その分、どうしてもあのクルマが欲しいとか、納車時の感激なんてものも
薄れてしまっているのかも

次のクルマを購入する時にエボゴンみたいにワクワクしながら納車待ちするようなクルマに
出会えるのだろうか？


考えてみると日常生活の中で｢困る｣ということもかなり少なくなった気がする

困る、困った、困る時、困れば、困れ・・・・・・

最近殆ど口にしていない単語のような・・・・

何となく口になじまないような？



Ｐ.Ｓ.
画像の｢グランツーリスモ５プロローグ｣は１０月発売らしい
エボゴンが登場してくれないと困るヨ！

十勝２４時間が終わったようだ

オーリンズランサーが
ノートラブルでクラス優勝

レブ＆エボマガ★ワゴンは
スタート1時間後にクラストップを
走っていたのに
電気系トラブルだかなんだかで
長時間ストップした後にじわじわ挽回して最後の１時間で逆転してクラス３位の表彰台らしい
（現時点で２２時間以後の総合順位が出てないのでちょっと不明確）

リアルタイムのブログのおかげで在宅で楽しめた

スタッフの皆さん、そしてレース関係者の皆さんお疲れ様でした



今日は朝から大きな地震も有ったりしてTVとネット情報から目が離せないまま
自宅から遠い２箇所で起きていることにハラハラしていたよ

３連休突入～

今週は十勝２４時間だ
（行けないけど・・・orz）

十勝では夜間走行のために
クラスを識別するランプが
ルーフに取り付けられる


ＺＥＬＳエボワゴンの２クラスはブルーのランプがルーフに付く

ウルトラマンカラーのＺＥＬＳエボワゴンのルーフに付く青いランプは
まるでウルトラマンのカラータイマー

２４時間ブルーのままのカラータイマー

無事に完走するしかないよね！



レースの速報は
｢第１４回　十勝２４時間公式サイト｣と
｢公式ブログ｣
でリアルタイムで見れるので北海道に行かなくても大丈夫！

サイト担当スタッフの方々、楽しみにしてますよ～
頑張って下さいね～