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高山ツアーの集合場所は東海環状自動車道の
美濃加茂ＳＡ

地図で見るとICとＳＡが一体化して
束ねたコードみたいにややこしい形状をしている

集合する方のＳＡって上り？下り？

そもそもこの道路はどっち向きが上り？

ちょっと一抹の不安を抱きつつ
中央道の土岐JCTを経由してって案内があったから間違えることもなかろうと
安易に思っていた

ツアーの集合は土曜日の朝８時～９時

数百km離れた場所に朝の集合ってのは毎回悩む

ホテルに前泊するのが確実だし翌日も楽だけれど
金曜日の早い時間に出発できるとは限らない
（もちろん、数時間寝るためだけに無駄に金がかかるし）

仕事から帰ってちょっと仮眠して午前３時頃に起きて早朝の高速をブッ飛ばすってのが
一番効率的なのだけれど
普段が夜更かし体質になっていると帰ってすぐに寝るのは難しい
まして遠足前の子供状態だから結局徹夜に近くなって
現地でぶす～っとした表情で過ごす最悪のパターンになりかねない

ということで最近はもっぱら
早めに行けるところまで行ってＳＡかＰＡでリアシート倒して荷室広げて爆睡し
早朝にあまりの暑さか寒さで目覚めるっていう
行動パターンに落ち着きつつある

唯一の問題は寝返りをうとうとすると丁度腰のあたりにリアの補強バーが有るのでちょっと引っかかること、
幸いにして腰周りはかろうじて前後方向＜左右方向なので寝返りをうたなければ圧迫されることはない
いざとなったら補強バーをバラす車載工具も有る？？

もう一つの問題は
横浜からだと東名を使うのが近いのだけれど
東名は集中工事中

土日は工事は中断するけど金曜日の夜は影響が残っているかもしれない
出発が早ければ中央道まで行かなきゃならないところ

幸か不幸かそれほど早い時間には出発できず
道路情報を見ても
もはやどちらのルートも渋滞の気配無し


てことで結局金曜日午後１１時頃に自宅を出て
近くのセルフスタンドでガソリン満タンでいざ出発～

と思ったらスタンドの煌々とした灯りの下で見ると
なんだかクルマが汚い～

確か先週末に洗車したのに
木曜日の夜あたりに降ったしょぼい雨が汚かったようで
ルーフとボンネット全体に無数の黒い点々がぁ～

しょうがないから軽く洗車
（見栄っ張りだね）
拭き取りはせず高速走行で乾燥させようということで
今度こそ出発～

と東名に乗った瞬間
あっ、一応おみやげ買わなきゃってことですぐに海老名ＳＡへ立ち寄り

ようやく巡航に入ったのは２４時過ぎ

急いでもしょうがないので
速そうな大型トラックをペースカーにしてのんびりクルーズ

静岡に入るとフロントガラスに細かい水滴

せっかく洗車したのに降らないでくれよ～
って祈ったけれど浜松付近から強烈なドシャ降りに
浜名湖過ぎたらピタリと止んだ
（ドシャ降りだったから結果的にあまり汚れずにすんだみたいで良かった）

東海循環自動車道って豊田JCTから繋がってたんだっけかな
と思ったけれどNAVI子ちゃんは沈黙
データが古いからこっちは案内してくれないのか？
まあ、混んでないしおとなしく小牧から中央道に乗ろう

しかし、小牧JCTでもNAVI子ちゃんは沈黙
寝てんのかコイツ？
って思ってチェックしたら美濃加茂ＳＡの上りと下りを
間違ってセットしたみたいで
東海北陸道から入る指示になってる

放っておいてもいいけど
NAVI子ちゃんが次のICで降りろってうるさいから
目的地を再セット

５時前に美濃加茂ＳＡ到着～

当然のことながら、誰もいねぇ～

寝る～



長距離ドライブは
事前にチェックして計画的にってことだね（消費者金融かっ！）

この週末の高山ツアー

エボゴンでカルガモ走行中に
１台のエボゴンとすれ違った

この時は６台のエボゴンが
連なっていたと思うけど
一瞬だけどかなり驚いた顔が
見えたような気がした


いいな～

私も連なったエボゴンと偶然すれ違ってみたい

直後に事故るかもしれないけど（汗）

この週末の飛騨高山ツアーの
解散場所は｢リスの森｣でした

正直、最初に今回の日程の連絡を
受けた時は

リスの森？何それ？

と思わないでもなかったのだけれど

裏切られました

ちょっとさすがに気温が低くて
リス達の殆どが巣に引きこもり状態だったようでしたが

人の手からも直接エサを食べる様子はオッサンが言うのもはばかられるけれど

か・・・可愛い・・・

こんな小動物のオリに人間様が入れてもらうのがこんなに楽しいとは・・・

今回はお子様連れの参加者もいたのにいづれも都合で早く帰られてしまったのは

もったいない

季節の良い時期ならこのオリの中はパラダイスになるらしい


リス達はこれから冬眠してしまうのでしょう

私も長旅を終えたところでさっさとしばしの冬眠を・・・

お休みなさい

この週末はお友達に誘われて
高山方面へ

すっかり秋でいいところでした

関東からは結構遠いけれど
愛知万博のおかげか
新しい道のおかげで
名古屋をバイパスできるようになってか
以前よりはぐんと近くなったようだ

参加した皆さんと幹事さん
楽しい週末をありがとうございました

先週末、横浜から東京方面へ
首都高を走っていた

羽田付近を走行中に

｢料金は○○円です｣

という音声案内が聞こえた

何故？

完全に本線走行中で
料金所に近づいたわけでもない

マイエボゴンにはNAVIやレーダーやETCや色々勝手にしゃべるやつらが同乗している

何かを聞き間違えたかなと思ったけれど
確かに｢料金は・・・｣って言ってた

首都高はこれまで距離にかかわらず定額だったけど
これから距離に応じた料金に移行するということで途中通過時点で
検知するようになったのだろうか？

それならそれでこの場所で料金をお知らせしますくらいの表示をしてもらわないと
間違って余計に料金を取られたような気分になるなぁ

なんて思いつつ週明けにETCの利用履歴をチェックしてみたら
今までどおりのまっとうな料金だけが徴収されていた

そうすると何故あの場所であんな音声案内がされたのだろうか？

すっきりしないので
ETC総合情報ポータルサイトってところに
問い合わせのメールを送ってみた

その日のうちに丁寧なメールが帰ってきて
｢料金所ゲート以外で、料金が案内されることは考え
にくいことですが、首都高速では、ご走行距離に応じた
割引を実施するため、出口ICにETCアンテナを設置し、
割引の処理が行われて、車載器が反応いたします｣
ってことで
｢可能性が全く無いとも言えないので
（被害は無いようだけれど文句が有るなら）
首都高速に問い合わせてみてね｣
ってことだった

そっか～そうすると実際ありえないし誤作動でもないってことか～

とスッキリしなかったのだけれど



ようやく答えに思い当たった

犯人はNAVIだ！

最近うちのNAVI子ちゃんはちょっと寝起きが悪くって

朝一に家を出てすぐに首都高に乗ると
道路の段差や連続するタイトコーナーのせいか
突然並行して走る一般道を走っていると勘違いしてしまうことがある

先日は目的地を設定している状態だったから
一般道を走っていると勘違いしてしまったNAVI子ちゃんは
近くの入り口から首都高に乗ってね！って指示を出してくれたわけだ

そして首都高の場合は入り口で料金を徴収されるから
｢料金は600円ﾖ！｣
って言ってくれたわけだ


いや～
うちのNAVI子ちゃんとETC子ちゃんって声がそっくりだから～
アハハ・・・・orz