えぼかぁごのブログ一覧

明日は台風が来るらしい

そのせいか事務所の中は
不快指数急上昇

事務所を出れば空気は爽快・・・・
かと思ったのに大して変わらない


こんな日はきっとホタル日和なんだろうな
と
平日の夜というのに山方面へクルマを走らせた

ホタルがいるという噂の川に
適当にあたりをつけてその支流へ

時間がかなり遅くてもう十時を回ってたけど
いくつか光の明滅が見えた

次の休みには
もう少し早い時間に来てみようかな

某ＴＶ番組の
世界の辺境に有る日本料理の店を紹介した
限りなくバラエティなドキュメンタリー

数日前からやってる番宣から気になってたんだけど
初代パジェロが登場

ネパールで日本料理の店をやってる人が
未舗装の道を３時間かけて食材を仕入れに行くのに
使ってた

最近のＴＶ番組では良くあることだけど
スポンサーの関係で他社製品には
モザイクがかかってたっぽいけど

あれはたしかに初代パジェロのロング
金とブルーの３トーンだったから
日本で売ってたSuperExceedが中古で輸出されたものじゃないかな

今では
初代パジェロは海外で生きてる個体の方がたぶんはるかに多いはず

辺境の地で本来の能力を発揮している映像を見るのは
とても嬉しい

うちのパジェロも海外遠征組に負けず頑張ってもらわなくては

先日ヒーターホースを交換した時に
作業に随分苦労したので

パジェロにもエボワゴンで付けた
ボンネットダンパーを付けてみた

当然のことながら専用品は売ってないので
ボンネットがそれなりに重そうで
レイアウトが似ていそうなクルマ用を
適当に手配

およそこの辺りの構造は似たようなものだから
何とか付いた

もう少し開口を大きくしたかったんだけど
ほぼ同等

もうちょっと大きく開くように
今度もう少し手を加えてみるかな

ちょっと前に
パジェロの運転席シートの底が抜けた

座面の一番後ろ側だけだけど
ちょっと変な感じになった

パジェロのシートは
たしかその前のパジェロから移植したレカロなので
もう２５年以上使ってることになる

クッションはさほどへたってないと思うが
もう表皮はボロボロで
シートカバーをかけてごまかして使ってた

リクライニングの調整機構もちょっとおかしくなってたけど
パジェロの寿命が尽きるまではなんとかなるかと
思っていたけど

さすがに座面が抜けると気持ち悪いし
下手すると危険な状態になるし

買い換えるには純正だろうとレカロだろうと
シートって高い

今さらこのパジェロ用に２０万とか出す気にはなれんしなぁ


どうしたものかと思いつつネットを見ていると

なんと
レカロの中古を数万円で扱ってる店が愛知県に有った

中古のレカロを引き取って
適当に再生して売ってるみたい

左右セットのみの販売で３万円台

助手席側はあまり傷んでないけど
デザインを揃える意味でも左右セットでいいや
３万円台だし

現物を見に行くと
一部表皮のほつれとかも有るけど
今のシートよりはるかにマシなのでお買い上げ


古いクルマにレカロを付けようと思っても
専用のシートレールが手に入らなくて断念せざるをえないことも
有るんだろうけど

当然シートレールも流用




それまでのシートはあまりヘタっていない
と思っていたけど

交換したら

あっ

レカロってこんなんだった
って思いだした


これまで付けてたシートカバーは
当然廃却～

梅雨入り直後の晴れ間

久々に自転車に乗ることに

今年は少し真面目に自転車に乗りたい

真面目っていうのは
月に１～２度くらい数十ｋｍくらい走ろうか
ってレベルだから所詮大したことはないんだけど


ってことで
早朝から近くの川沿いの道へ

海に行きたい
とも思ったが

とりあえず体力のことを考えて
帰りが楽な上流方面へ


いい天気だ


数ｋｍ走ったら
思いっきり腰と背中が痛い

自転車用の筋肉が全く落ちてるみたい

サドルの位置を少し調整して
姿勢を立ち気味にしてしのぐ





自転車は十年以上前のモデルだけど
屋内保管してたからさほどボロボロではない

帰る頃にはちょっとチェーンが鳴きだしたので
ちょっと手入れしなければ





自転車専用の区間も存在するけれど
完全に整備されているわけでもなく
細い道でクルマと並走しなければならない区間も有る

この辺りは川沿いの道は抜け道っぽい使われ方をしているので
クルマと並走するのはちょっと怖い

ヘルメットが必要かなぁ



戻って
自宅そばのコンビニで食ったガリガリ君がうまかった