えぼかぁごのブログ一覧

10月27日で愛車と出会って30年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
今年は・・・パーツは・・・付けてないなぁ

■この1年でこんな整備をしました！　　
　今年は・・・Ａ／Ｃのガス入れて、塗装をちょっと直して、
　ボンネットダンパーが折れたから交換した

■愛車のイイね！数（2017年10月22日時点）
62イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　少し内装をきれいに（掃除の意味）
　
■愛車に一言
　３０年経っても３０万ｋｍに届いてなくてゴメンナサイ


＞＞愛車プロフィールはこちら


３０年経ったけど
数年前まではクルマって全然進歩してないんじゃないのって思ってました

このパジェロには何も不満がなかったから

この一つ前のパジェロだとここまで長くは乗ってなかったと思う
理由はパワーウィンドゥが無かったから（笑）

このパジェロはパワーウィンドゥも付いたし
リモコンドアロックは後付けできたし
ＮＡＶＩも造作なく付けられたし

今でも高速も普通に走るし

燃費は良かぁないし
乗り心地も良かぁないし
結構うるさいけど

耐えられないってほどではない

もちろん
途中でＥｖｏとかに浮気もしたけど

パジェロがこりゃ駄目だって思ったことなんて全然ありません

商品としては
安全装備がほぼ無いのがたぶん致命的で
ＡＢＳとかエアバッグが無いクルマなんて今では考えられないけど
安全のかなりの部分は運転する側の問題だし
安全装備が無いことで不安を感じることはない



ただ・・・
遅かれ早かれ
クルマがモーターで走る時代が
そこまで来ているのは明らかで

クルマ社会の３０年の変化ってそれくらいではないでしょうか

エンジンの時代ももう終わりだねってところまで
もう少し頑張ってパジェロ君の面倒を見続けようと思ってます
・・・・今のところ

最近もどうも
お出かけはぴ～へぼ君がメインで
パジェロ君とは疎遠な毎日

大して乗らない割に
マフラーは穴が開くし
塗膜の薄かったとこの地肌が目立つし

乗らない割には
メンテ費用をかけざるをえないという状況

維持する以上はそれなりのことをやらなければ
ってことで

マフラーの修理と
一部塗装をやってもらった



ステッカーロゴはなくなっちゃってもしょうがないなと思ったら
簡単に作ってくれました








下回りにも防錆塗料を塗ってもらったので完璧です


やっぱこのクルマは捨てれませんね

東京へ行ったついでに羽田空港へ

雨上がりの午後

まだ厚い雲の覆う空に
横から夕日が差し込んで面白い雰囲気

珍しい機体もいくつか見れた

夕暮れの羽田は
休む暇なく離発着が続いて

背景も絵になるし

楽しかったです