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京都水族館が夜間展示を始めたとかいう噂を聞いたので行ってみることに

京都の水族館は割と最近できた施設でこれまで行ったことはなかった

水族館の有る梅小路公園は京都駅のそばで

マンションから３ｋｍくらいなので歩いて行こうと思ってたんだけど

ベランダの片付けに時間食ったので

ＪＲで２駅移動

水族館の夜間入場は事前予約が必要とか聞いてたんだけど

入り口のお姉さんに聞いたら

いえ普通に８時まで開いてるだけです

みたいな返事

では夕方になってから入場しようってことで

それまで隣の鉄道博物館で時間をつぶすことに

京都は週明けからだったかコロナの蔓延防止対策期間になるはずだけど

梅小路公園は子供連れで賑わってる

桜もソメイヨシノは終わってるっぽいけど
他の桜は満開で春爛漫


ムクドリがスズメに混じって人の割と近くで食べ物をあさってる





鉄道博物館は前にも来たこと有るけど

改装されてからは初めて

以前当時はSLの展示がメインだった

１Ｆは車両の展示がメイン


大型模型も多く展示

これは佐賀の鍋島藩で殿様が部下に命じて海外から持ち込まれたミニ車両を真似て作らせた

というもの

絵では見たことがあったけど本物が残されてたんだねぇ

見よう見まねで動くものを作れたところは凄い




鉄道車両のカタログって有るんだね

欲しいわぁ

これからのものでもいいんだけど

どうやったら手に入るんだろうか


１００系新幹線

鼻先の下に通気口が有るってのは初めて知ったというか見たなぁ






屋内の１Fフロアを見終わったところで一旦外に出たら

SLの汽笛の音

そうだここはSLが走ってるんだった

するとアナウンスで

SLが転車台に乗って転車してどうのこうのと

以前も見たこと有るけど

やっぱり動くSLは何度も見たくなるので見学に



動くSLをかなり間近で見れるのは嬉しいねぇ

お客を乗せて数百ｍ走るスチーム号が

今日の運転を終えて

整備用の引き込み線へ入って水とか石炭とか積んで

車庫に入るまで

転車台を２回使うパフォーマンス

１日１回だけのイベント







やっぱＳＬの汽笛っていい音ですね

２Fの展示を見る前に閉館時間になってしまった

ジオラマとかが有るようです

また次回に

ここの引き込み線は京都駅に直接つながっていて

展示車両も少しずつ変わっていくらしいし

午後５時過ぎに水族館へ

最初に見たのはコレ

オオサンショウウオ

京都市は海から離れてるせいか

淡水系の生物が最初

ここに展示されてるオオサンショウウオのうちの１匹は

四条大橋の下で捕獲されたらしい

なんかさすが京都って感じがする


どこかで見たようなアザラシの展示

パイプが太いのでこの姿勢

アザラシの後ろ脚？にもちゃんと爪が有るんだね


アシカが潜ると体毛から出て来る泡が航跡になってかっこいい


水族館では人気のチンアナゴ



ウツボと共生してるエビ


共生といえばニモ

見ていた人が

カクレクマノミはクマノミの亜種だからクマノミとは違うものなんだよ

とか言ってたら

そんな無駄な専門知識なんかいらんわ！可愛いでええんじゃ！

と突っ込まれてました


同じ水槽にはドリーも



見学者がやたらと

オジサン！オジサン！と叫ぶ

原因はこれ

水槽の案内に魚名が書かれてるのをどうしても読みたくなる名前

自分が呼ばれてるのかと思わないでもないけど

その場合

おっさん！おっさん！

と呼ばれてるはずだから

自分が呼ばれてる感覚とはちょっと違う

クマノミにも種類があるけどカクレクマノミ以外は全く人気がない

恨むならニモを恨めよ


夜間展示に関係なく照明の暗いクラゲ展示


どっかで見たクラゲ


大水槽は夜展示っぽい








水族館としては規模は小さめだけど

子供連れには丁度良い感じ

ペンギンもいるらしいけど

何故かたどりつかなかったなぁ





最後はイルカ





夜間展示はキラキラしてきれいだけど

見えにくいといえば見えにくい

夏場の夕涼みには良さそうだけど

この時期にはちょっと寒い





昼の心地良い暖かさに合わせて上着を持って出なかったので
ちょっと寒さに震えながら帰りました




フォトギャラリー
　京都　梅小路公園（その１）
　京都　梅小路公園（その2）

（ただのんびりしてただけ）

春の交通安全週間絶賛開催中ってわけですね


藤の花はもう満開


風が無いので煙も真っ直ぐ

公園には犬の散歩の人ばかり

静かだけど子供の声だけがどこかから聞こえる

駅のそばの幼稚園の屋上からだった

全力で叫んでる感じ


イトトンボ

ここでは初めて見かけた

あまり活発に飛んでないけど生まれたて（トンボだから成虫になりたて）なのかな


でっかいアザミの株

アザミってこんなでっかくなるんだ


桜はソメイヨシノは終わり

それでもまだ少しだけ盛りをずれた花が頑張ってる




曇り空で風も無いので絶好の洗車日和

ということでパジェロ君を洗車

高圧洗車の有る洗車場で

ピカピカ

というかどちらかというとテカテカになった


せっかくだから海を見に外海方面へ

とりあえず道の駅に立ち寄って情報収集

まぁここだけでも海は充分見れる

この道の駅の名前は「夕陽が丘そとめ」

この辺りは海岸沿いの道がサンセットロードになってる

西向きなので夕日はきれいに見えそう


青空も広がりつつある


砂浜の有りそうな場所を探します




誰か捕まってた

こんなところでどうやって捕まるんだろう

と思ったけどすぐに釈放されてたっぽいから何か注意されたのかな

この辺りの運転は田舎なりのいいかげんさが出てる

停止線は守らないし黄色は当然赤になってもなかなか止まらないし





雪浦海浜公園てのが砂浜だったけど

なんか駐車場から遠くて人が入るのを拒絶してる感がある

白い砂浜を遠くの高いところから眺めろってことかな

入り込んで汚すなと


この駐車場の観光案内に

駐車場完備の砂浜があるようなのでそちらへ向かってみる



細っそい道を通ってたどりついたのは
たしか尻久砂里海浜公園

シリクサリって名前付ける時に誰か止めなかったんだろうか



狭い浜だけどとてもきれいな砂浜

そのうち

こぱじぇろ君も連れて来たい











いい場所だけどちょっと長居できそうにないので

ちょっと落胆しつつ帰ることに


帰り道

来る時に立ち寄った道の駅でもうちょっと海眺めてようかなと

再度立ち寄り

道の駅の駐車場よりも海側の道が有ったので

ちょっとそっちに入ってみる

道の駅の海側には

遠藤周作文学館なるものが有った

この辺りを舞台にした作品が有るらしい

そのさらに奥にまだ駐車場が有って

絶景が広がってた

頭上にはトンビ

穴の開いたでっかい岩もきれいに見える

キラキラの中を進む船の情景が好きです

この辺りはあまり大型の船は通らないところが残念

最初は軽のバンが１台いたんだけど

いなくなったので端っこに移動

パジェロ君に常備のイスを出してまったり居座りモードに





山側には集落と教会

この辺りはかつては陸の孤島状態で

舟でしか来れなかったんじゃないかな

だから信者が多かった

ここも迫害の影響が及ぶと五島列島へ渡って行った


イスを置いた時点では全然気づかなかったけど

足元にトンビの羽が落ちてた

じゃれあってか空中戦をやってるから羽が落ちたんだろうなぁ




なかなか近くではやってくれない

急降下とかしてるから

高さに余裕のあるとこでやってんだろうね


その代り

１羽は頻繁に駐車場の偵察にやってくる

肉まんでも持ってたら略奪されちゃうんだろうか


１度盗られてみたい気もする









太陽の高さが変わるにつれ

刻々と情景が変わるので飽きない

トンビも常に何かやってるし











太陽の○の輪郭がはっきりしてくると

一気に体感温度が下がり風も出て来た

パジェロ君に常備の作業用コートを羽織ってしのぐ

この頃には数台のクルマがいたけど

寒いので滞在時間はごくわずか

最後まで残ったのは私だけ





















あっという間の数時間

ここでは画像データの容量に制限あるけど

元データを大画面で見ると色のグラデーションが本当にきれい





フォトアルバム

　　西海市サンセットロード（その１）
　　西海市サンセットロード（その２）

ハローワークは8時半から開いてるようなので

8時半の列車で

二両編成の車両はほぼ満席

通勤時間帯は

この列車でないと

HYBRIDだと同じ両数では乗り切れなさそう

（HYBRID車両は真ん中にバッテリーか何かのでっかいデッドスペースが有る）



ちょっと前までは

ここの地べたを走ってたはずなんだけど

今は高架になった

新幹線はこの駅を通らないみたいだから

新幹線とは関係なく高架にしたんだね


線路は高架になったけど何故か一旦地下道に潜って駅の反対側に出ると川を渡る橋につながる

高校の頃はこの駅で降りて通ってたけど

この橋はまだなくてちょっと遠回りだった

橋の正面に見えるのがたぶん高校の体育館



長崎市内には珍しく無駄に広い道路

随分前に製鋼所やJRの車両基地の跡地を整備して作られた

だけど市内の中心地へ行くには踏み切りで待たされるとか

旧道とのつなぎの信号が妙に長いとか

使いにくくて皆１本東側の電車道をとろとろ走ってる

今やJRが高架になって踏切が無くなったし

ちょっと信号とか手を加えれば劇的に市内の交通がスムーズになりそうな気もするんだけど


川を渡って少し北上するとハローワーク長崎

駐車場は既に満杯になってたしJRにして良かった

入り口に定年退職者は先ず総合案内所へと大書きされてたので

総合案内所へ直行

会社から先月末に送られてきてた離職票を見せて退職日を確認され

ハローワークでの受付のための問診票的なものを分かる範囲で記入して下さいと渡される

問診票には本人の基本情報と

希望職種とか就業時間の希望とか基本的な条件等の欄があるけど

働くとすればあまり制約は無いというか深く考えてないというか真剣に働こうという意思が無い

のでかなりの部分を未記入で再び総合案内へ

意外にすんなりと番号札を渡され

呼ばれるまでお待ち下さいと

5分ほどで窓口へ

簡単に雇用保険受給についての説明を受けて

離職票に給付金の振込先を記入

ここは事前に記入しておけという話も有ったけど

結局通帳を渡してそれで入力されるし

公共料金みたいにここは駄目とか言われても困るので

未記入で持ってった方が安心

写真も２枚提出

マイナンバーカードは持ってないので

通知カードを持ってったけど

これは住所変更はしてないんですね

こちらでお調べしますので結構です

と

マイナンバーって住所変更が必要なのか？

いずれ役場行ってカードの申請前提で聞きに行くか

でももう使うこと無いかな？

その後は

問診票の未記入部分について相談しながら埋めていく

こちらはそれなりに働く意思を見せなければならないんだろうと思いつつ答えるけど

相手はなんとなく

働く気はないですよね

ってのが言葉の端々ににじみ出てる気がした

思っていたよりは

丁寧な対応で終始して

メールアドレスの登録と

ネット上で

求職者マイページ登録を求められる

今後は

十日ほど後に

雇用保険受給説明会を受け

その後は

月一回ペースで求職活動状況報告と失業状態認定申請でハローワークへ通う

ということになるようです

とりあえず無事に第一段階完了

ということで帰ります

が

長崎駅まで２ｋｍちょっとくらいなので歩いてみます

高校生の頃は

この辺りをウロウロしてたけど随分様変わりしているので



川は以前に比べれば格段にきれい

海が近いので

この時点では川の上流に向かって海水が遡上しているところ

大きな魚がいるけど流されてる？

ボラかな？

船にぶつかったか誰か釣り上げた後に捨てたんだろうか

川べりには船舶用の照明が並んでた

船のためというよりはイルミネーションかな


川沿いに遊歩道が整備されて桜並木になってる


桜は既に実をつけてた


ここの桜は殆どに品種の札が付けられていて種類もたくさん

一斉には咲かないけど長く楽しめるわけだ


平日だというのにカヌーが多数

それ以前に昔だったら到底カヌーを漕ぐ気になるような水質ではなかった


高校のカヌー部の艇庫が

かつてはカヌー部なんて無かったのになんか凄いというかうらやましい










無駄に広い歩道


川鵜？海鵜？


軍艦島の観光船も暇そう


五島からのジェットフォイル

ていうか

あの山の上のマンション群は何だ？



工事中の新幹線の駅

と思ったけど違うみたい


駅の隣のショッピングモール

この施設と駅の間に新幹線口ができるようです

しかし何故出島？



新幹線側の駅の看板は既にできてた


在来線側











駅から帰る途中の駐車場に放置中のパジェロ君

そろそろ動かしてあげないと

ほのぼのとした町の案内看板を一通り眺めて

昨日も風の強かったけんですね～

とスクリーンを貼り終わって準備完了

ちょっと髪のはねとっですね～

と指摘されてなでつけるけど大して落ち着かず

まぁいいです

とそのまま撮ってもらう

指定サイズを告げて

プリントアウトしてもらって完成

名前と電話番号を告げ

データは何ケ月だかは保管されて

焼き増しもできるとのこと

ハローワークへ行くのは

失業保険受給の手続きをするため

ほぼ働く気というか気力も体力も無いんだけど

とりあえずこれまでの掛け金の元は回収しないと

失業保険は働く意思を見せることが給付の条件なので

何か資格でもとる方向で話しますかねぇ

定年退職は一律何％返還とかにしたら良いのに

な～んか気が重い