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えぼかぁごのブログ一覧

2023年01月23日 イイね！

ハレタラヤッパリユウヤケ

ハレタラヤッパリユウヤケ明日は雪らしいけど
今日は晴れで適度に雲も有るので
またまた夕焼けを見に
いつもの外海へ



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今日も
沖合いの水平線付近に雲が多い
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今日は久々に
道の駅にも立ち寄って
米とか農産物系をいくらか購入
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Posted at 2023/02/02 17:32:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2023年01月23日 イイね！

アメハアガッテツカノマノハレ

アメハアガッテツカノマノハレ昨晩の雨は朝には上がった

随分久々に庭をチェック






一部でクローバーが旺盛に茂ってる
しかし茎が赤い？
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今現在
花を咲かせてるのは油茶のみ
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高速を走って来た後だからか
EV走行可能距離は１１１ｋｍ
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午後から歯医者
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歯医者の後
入院関連で書類申請用に照明写真を撮りに駅前へ

駅前の駐車場には
相変わらずクルマの傍で暖を取る？猫が
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Posted at 2023/02/02 17:31:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2023年01月21日 イイね！

アスハアメラシイカラセンシャスル

アスハアメラシイカラセンシャスル昨日の高速は若干雨模様だった
こちらも明日の夜から雨
来週はめっちゃ寒くなるっぽい

ということで
今日のうちに洗車して
フロントガラスは撥水処理

終わったら外海

もう日が沈む
ちょっと遅かったな
もう少し早ければもっと光芒がきれいだったかも

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洗車した甲斐は有ったね



Posted at 2023/01/22 03:00:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2023年01月20日 イイね！

コウソクダンガンドライブ

コウソクダンガンドライブ慣らしもかねて
京都までトンボ返りのドライブ
今月を逃すと
次はいつ行けるのかどうかも分からない

本来
タイヤをスタッドレスに交換しないと
いけないんだけど
今週は大丈夫と見た
来週は冬タイヤでないと絶対駄目だ

先ずは
京都まで無給油で行きたいので
ゲージ半分を指してる燃料を満タンに

フューエルリッドって電動かぁ
ってスイッチを押すと
圧抜きやるからしばし待てとか表示が
そんなことわざわざやらなきゃいけない特殊な事情ってあるのか？

それが関係してるのかどうか知らないけれど
二度ほどカチッと安全弁が効いた後に
継ぎ足しやってると
いつ迄経っても終わらない
何か圧の抜けにくい構造なのか？
結局給油機の方が時間切れでエラーになって終了
京都で給油した時も同じく燃料タンクの底見えず
ていうか
ゲージ半分から給油して４３L飲み込んでまだ満タンにならずって
おかしくないのか？
タンク容量は５６Lだろ？

若干の不安を覚えつつ
メーターゲージはフルになったし
別にガソリンが漏れてる雰囲気は無いので出発～

高速初体験で
MI Pilotをいろいろ試してみる
後は
メーターパネルの表示を色々

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Mi Pilotはさすがに良くできてるなぁ
高速だと概ね不安なくレーンキープも任せられる感じ
さすがにレーンの表示ラインが隅から隅まできっちりメンテされてるわけではないから
特に分岐点あたりではちょっと引っ張られる感じは有るけど
手を添えるのは強制されてるから大丈夫
むしろこんな状態で手放し運転可能なクルマなんか売ってて大丈夫なのか？
到底手放しで任せる気にはなれないけどなぁ

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京都まで無給油で到着
航続可能距離はまだ２００k以上残ってた
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翌日の午後にはUターン
疲労感も少なかったし
とっとと帰る
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新名神の西の空はきれいな色合いだった
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ブレーキランプ点灯がメーターに表示されるのは良いな
オートクルーズで走行してると
必要以上にブレーキランプが点灯してる感じがして
大体ブレーキランプ点灯の条件が分かったから
できるだけ避けるようにキャンセルするとか操作しよう
たぶん
変なところでブレーキランプ点灯して後続車は不快になってるに違いない
煽り運転トラブルのきっかけになりかねないし
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しかし
MI Pilotってある意味優秀過ぎるなぁ
インターで料金所抜けたあたりからセットしたら
合流前のカーブでは急カーブだからって言い訳の表示しながら
設定速度を勝手に下げるし
そうかと思えば
本線合流した途端にここは１００ｋｍ/h設定だからって
勝手に１００ｋｍ/hに上げて加速を始めた
まさか自分で車速設定を変えるとは思ってなかったからちょっと慌ててしまった


Mi Pilot作動中は手を添えることを強制されるけど
添えてるつもりでも
１００ｋｍに１回くらいメーターが真っ赤に光って怒って来る
何をセンシングしてるんだろう？
反力とは思えないしタッチセンサーってこともないような気がするけど
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名g先へ帰り着いた時点のデータ
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トリップメーターが無いなと思ってたら
ここの数字がトリップになるんだね
左の丸の中心部に表示させることも可能なので
この状態で真ん中はMI Pilotの表示ってのをスタンダードに設定しようかな
京都から８２２．９km走って航続可能距離が２４５ｋｍ残ってるから
まあ１０００ｋｍは一応航続可能って感じかな
速度にはよるんだろうけど
先代よりはその辺は鈍感なのかもしれない



Posted at 2023/01/22 02:59:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2023年01月18日 イイね！

キョウモハイシャ

キョウモハイシャ本日も歯医者

期限付きなので
被せが取れてる箇所の清掃して
樹脂で仮の詰め物をして
後でやり直すってことで進める

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曇天だと気配消したみたいに存在感が希薄だな
まあ狙い通り

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ここの歯医者は
あまり麻酔を使わないみたいだ
前の歯医者は
歯を削る時は必ず麻酔打ってた


Posted at 2023/01/22 02:59:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 通院 | 日記
 
 

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メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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