このほかにニュータウン造成に合わせて開通した支線があり、こちらはラッシュ時以外は戦前形電車の独壇場でした。外観も撮影していたのですが残念ながら紛失。これは走行中の323号車の運転室です。1935年製造なので、当時すでに車齢49年という古豪で、運転室の乗務員と話はできるし、室内の照明は白熱電球という今では考えられないものでした。1984年3月17日撮影。なお、323号車は戦前形電車が引退する1986年12月まで活躍しました。