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  9. 多機能版･オートルーフスイッチの作成① [tacoma@ひさし]
REDLEDCOPENSERENA

tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2006年6月17日

多機能版･オートルーフスイッチの作成①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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オートルーフスイッチを付けるにあたり、どうせなら他の機能も…

と考えて作ったのがコレです。

オートルーフ機能･ウインドウ両方同時昇降機能･トランクオープン機能･そしてクオーターガラス閉機能です。
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多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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全ての配線は、純正のスイッチから分岐させて取り付けています。

後で外せるように、こんな風にギボシにしました。
赤いエレクトロタップを純正の配線に噛ませて分岐させます。
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多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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まずはルーフオープンの配線です。

…写真がありませんでしたorz

クモイのキットを取り付けた時の写真を流用してますので、青いコネクタの右に刺さっている配線は無視してください。

それぞれの配線内容は以下の通りです。

①=赤に白線…COMMON　(スイッチの真ん中の端子)
②=赤に青線…OPEN
③=青に白線…CLOSE
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多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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次に、ウインドウ昇降の配線です。
写真は助手席側のもので、

①=青に黄線…COMMON　（スイッチの真ん中の端子）
②=緑に黄線…CLOSE
③=赤に黄線…OPEN

写真にはありませんが運転席側は
青　　 …COMMON　（スイッチの真ん中の端子）
ピンク　…CLOSE
青に赤線…OPEN　　　　　　　　です。
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多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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トランクオープン配線は、特に極性とか考えずに単純に押しボタンスイッチを付けました。

黄○の中で分岐させています。
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多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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さて、問題のクオーターウインドウ閉用スイッチの配線位置ですが…

あ、先に言っておきますが、操作方法の手順？によって、ウインドウが動かなくなる不具合を確認していて、原因不明ですのでオススメしません。
自己責任で！

ルーフロックの所のスイッチから取るのですが…
7
多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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ルーフロック外したくないですよね？
調整大変だし。

ってコトで、調べました。(褒めて！笑)
1.5時間消費(汗)

運転席の足元、アクセルの右辺り･ヒューズボックスの裏のコネクタです。
黄○のヤツです。
8
多機能版･オートルーフスイッチの作成①
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配線の内容は、それぞれ2本で、

運転席側=青に黒線とうす緑

助手席側=緑に黒線と黄に黒線

ルーフロックをした時にそれぞれの配線が導通状態となります。

こんな風に分岐させます。
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この記事へのコメント

麻呂。
2006年6月19日 0:30
どもども(^^)
拝見させてもらいましたが、いじるのが怖くて(^^；)
コメントへの返答
2006年6月19日 21:48
大丈夫ですよ♪

人(業者さんのこと)に自分の車触らせる位なら自分で！
でも自己責任で！
触らせていただけるなら、お手伝いしますよ☆
Ａtom☆
2006年6月19日 0:55
これっは♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!
手元のパワーｓｗからとったかなと思ってましたが・・・

私も以前ナビのフィルムアンテナを付ける時ルーフキャッチばらして自分で調整しましたが調整のこつが分かるまではドキドキでした。
コメントへの返答
2006年6月19日 21:54
クォーターウインドウの昇降スイッチは手元のパワースイッチですが、オープン時に上がらないようにしているのはルーフキャッチの所のスイッチみたいです。

足元のコネクタ探すのが大変でした(笑)

tacomaもフィルムアンテナの時に初めて分解…
最初はロック部分の操作が重くなっちゃって、焦って再調整！
ホント、コツが要るので出来ればバラしたくない箇所ですよね～

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