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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2006年6月30日

エンジンスタートボタンの取り付け①準備編(コペン)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
STARBO用ハーネス ダイハツ6P 型番=ST-058
エーモンリレーNo1244
その他3極コネクター
ギボシ、平型端子などです。

ハーネス1500円程度・リレー1500円程度
その他パーツで総額4000円くらいでしょうか。
2
リレーにギボシ端子と、赤配線には平型端子を取り付けます。
3
赤配線を3極コネクタに入れます。
ハーネス側のイグニッション配線(緑)につながります。
4
ハーネスのコネクタと、3極コネクタをつなぎ、
リレーの黄色配線とハーネスの白配線(スターター)をつなぎます。
5
スタートボタンを押した状態では、黄色配線のオス端子に12Vがかかりますので、念入りに絶縁します。

ビニテを巻いています。
6
スタートボタンは配線を取り付け、先端をギボシにしておきます。
7
端子部分を絶縁します。
またまたビニテを巻いています。

後で考えたら、熱収縮チューブにすればキレイだったのに…
8
ユニットが完成です。
後は車に取り付ければOKです。

続く………

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この記事へのコメント

2006年7月1日 15:11
エンジンスターターボタン、欲しいんですよねぇ…。
Copen買う前に、このボタンがオプションでついてるDC5を買おうと思ったくらい欲しいです(爆)。

イモビ搭載車でも問題無く取り付けられますかね??
キーは挿すから、それでイモビがちゃんと認識してエンジンがかかる仕組みかな?

カレッツァにボタンが3,000円ちょっとで売ってたので、買おうかとも思ったんですが、その辺が不安だったのでまだ手を出してません(^^;)。
コメントへの返答
2006年7月1日 17:49
ん~イモビっすか(滝汗)
tacomaのにはイモビついてないので、よく分かりません…

取り付け編も今日中にはUPする予定ですので、その写真を見てご判断ください。
結果をお教えいただけるともっと嬉しいです。

ボタンは、例えばDC5のでもプリウスのでも流用できます。
ただ、お高いんですよね~純正品は。
ボタンだけで3000円とか…

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