ハンダ付けのしかた②基板上での取り回し

LEDと抵抗の足などを基板上でつなぐ時はこんな感じです。
写真の2つの足を繋ぎたい場合を想定します。

まずは片方の足にハンダを盛っておきます。

スズメッキ線を切って来まして…
スズメッキ線は0.6mmくらいの物が使いやすいと思います。

もちろん、切り落とした抵抗の足なんかもそのまま使えますし、
繋ぎたい箇所の片方の足が長い場合には
切断せずに折り曲げて使うと簡単です。

↑の写真とスズメッキ線の置いてある位置が違いますが(^^ゞ
お気になさらず…

こんな感じで少し繋ぎたい足方向に押し付けつつ、
～あくまでもツメやドライバー等で！熱いですから…～
先にハンダしておいた部分をコテで溶かします。

←こんな感じ（*^_^*）

簡単に2本の足にピッタリ引っ付いた、
キレイな配線ができます。

もう片方もハンダ付けし…

余った部分を切断すれば完成♪

ちなみにですね、ジャンパーに使うスズメッキ線を
真っ直ぐにするコツは！
あ、基板上に取り付ける前にですけど…
少し長めに(30センチくらい？)切って、
両端をペンチで掴み、左右にグッと引っ張ります。
ほら、真っ直ぐになりますよ！
見た目にキレイな配線は、コレで簡単に作れちゃいます♪

コレは不良ハンダの一例です。

慣れてくると、不良ハンダを作る方が難しいですが…

目玉とか言われている不良ハンダ。
パターンにしかハンダが乗らず、接触不良になります。

コレも不良ハンダの一例。
↑とは逆で、部品の足にしかハンダが乗っていない
イモハンダとか言われているヤツです。

イモハンダのつもりで作ってみたのですが^^;
作った感一杯ですね…許してください。
本物のイモハンダは、もっとハンダを熱しすぎて
表面にもツヤが無く、たとえパターンとくっついていても割れる可能性が高くなります。

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http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/393745/note.aspx