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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2008年4月3日

【日亜化学】LEDウインカーリベンジ計画③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
本体?側は完成したので、
今度はアタマの部分を作ります。
基板に写真のように3個のLEDを並べて、
電流制限抵抗も実装します。
抵抗は目立たないように、コレもペイントマーカーで
塗ってみました。
2
裏面の配線はこんな感じ。
給電部分には、やっぱりUEWの0.18mmを使いました。
こんなに細くても、約64mAまで流せます。

超便利>UEW♪
3
基板の裏面には、一応絶縁のためプラスチックシートを貼り付けておきます。

写真のようなシートを用意し、真ん中に小さな穴を開け…
4
その穴からUEW配線を引き出して、
基板とプラスチックシートはシリコン樹脂で
接着しておきます。
5
さらに先に製作した、本体部分?と合体させるのですが…

アタマの部分のUEW配線を本体部分の根元にある
基板の穴から通しておき…
6
本体部分の筒の中にもシリコン樹脂を充填します。
いつも通り、コッテリタップリ添付してください。
コレで強度も出ますし、振動による配線の疲労断線も
防げると思います。

アタマ部分との合体部分にも多めにシリコンを盛って置き…
7
合体♪

なんか適当に設計したとは思えない完成度の高さ?
見た目には結構キレイに出来たかもw
8
とりあえず2つ作って、点灯試験しつつ、シリコン乾燥中です。
結局、日亜のNSPAR70AS×21発/ウインカー1球の予定。

前の失敗の時よりも全然明るいような気がするので、
なんとか使えるものが出来るといいんですが…

続く…

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この記事へのコメント

2008年4月4日 0:53
頭に何を付けるか気になってました。
DASHも始めFlux LEDを頭につけましたが暗かっ・・・

5mm砲弾型LEDをギッシリ頭に敷き詰めたほうがいいかも。。。
コメントへの返答
2008年4月4日 9:45
な、なんですってー^^;
暗かっ…(´・ω・`)
砲弾だと光が拡散しない代わりに、
直接見たときの輝度は高いですもんね~
もう固めちゃったので先っちょだけ交換とか出来ないし、日亜のアンバー砲弾なんて手元にないですし…

とりあえず完成して見てから考えます(^^ゞ
2008年4月4日 1:05
これだけ入ればいけますよw
挿入しての点灯が気になりますね~(^o^)
しかしマイシリ充填させたら右に出る人はいませんね、
流石マイシリマイスターw
コメントへの返答
2008年4月4日 9:47
だ、大丈夫でしょうか(ーー;)
前回のアノ失敗が脳裏を横切ります…
とりあえず、挿入可能な事は確認しましたw
ブツブツが穴に擦れちゃいますが、ギリギリ入るみたいです(*^_^*)
マイシリ生産量はジュンボーさんに敵いませんよぉ~

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