16年で2回目！？オイル交換してみた

先日、セレナのオイル交換をDIYで行いましたが…
https://cardiy7.com/2022/09/11/oil_filter_change_diy/

同じ日に、コペンのオイル交換も実施。
フィルターは…交換出来る気がしませんです。。。

16年経過した我が家のコペンのオイル交換を自分でやるのは、なんと2回目。
前回は約6年前で、もっと詳細を記載してあります、、、今回は手抜きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/3628320/note.aspx

今回は動画も撮りましたが、セレナの動画編集で気力を使い果たし、コペンのオイル交換は約1分にまとめちゃいました。ぜひー

カースロープに、コペンは前進で載せました。

カースロープ自作方法はここに↓
https://cardiy7.com/2022/08/16/carslope_diy/

96ミリの高さになるスロープですが、載せやすいし、高過ぎずちょうど良い感じです。

後輪の前後に、カーストッパーを設置。
作業中に、コペンに轢かれないように対策。

もちろん、パーキングブレーキは絶対忘れずに！

今入っているオイルの量を確認して、
オイルフィラーキャップを開けたところ。

素手で緩みました。
オイルを抜いた後に、このキャップが開けられなかったら…
不動車誕生で諭吉さん家出しますので。

オイルパンに触れてみて、内部のオイルが熱々でない事を確認。
廃油処理箱をドレンボルトの下に置いて、14ミリのレンチでドレンボルトを緩めました。
非力な小生でも、短いレンチで緩みました。

最初が緩めば、後は手で回して…
ボルトが外れそうになったら一度オイルパンの方に押し付けるような感じにしておいて…
オイルで手を汚さないようにサッとドレンボルトを引っ込めてオイルを抜きます。

オイルパンに、古いパッキン(写真の青いパッキン)が貼り付いて残っていたので、忘れずに除去。
今回はドレンボルトも新しく交換しました。
ボルトは交換せず、パッキンだけ交換する方法もあります。

オイルが十分に抜けたのを確認後、ドレンボルトを取付しました。
締め付け規定トルクは、24.5Nm(ニュートンメートル)
トルクレンチの最小設定値が28.0Nmでしたので、少し強めのこの値で締め付けしました。
トルクレンチの使い方は↓こちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/3641787/note.aspx

オイルは、前回…6年前と同じ
カストロールGTX(5W-30)約2800円/4リットルを使いました。
2016年当時の価格は…2010円だそうです。
何でも値上がりしていますね…

エンジンカバーを外して、ロートを設置。
12センチのロートを使いましたが、安定しなかったためエンジンカバーを外しました。
それでもイマイチ安定しなかったのですが、ゆっくり こぼさないようにオイルを入れました。

オイルは、入れる量や重さなどで管理してみましたが上手く行かなかったです。
結局、オイルレベルゲージで入ったオイル量を確認しながら ゆっくりとオイルを入れました。

が…やっぱり入れ過ぎました。
ドレンボルトを再度緩めて、適量を抜く。
難しい事この上ないので、入れ過ぎに本当に注意してください。

入れ過ぎた分を抜いて、調整した結果が画像の通りです。
入れ過ぎた事で、余分にオイルを消費して余計に時間がかかりました。

オイル交換後、いつもは何も変わらない、感じられないのですが…
今回はなんと！エンジンの始動性が良くなった気がします。
素晴らしい効果！？

参考にされる方は、自己責任でケガなど無いように！

【作業に必要だったモノ】
カースロープ（小学生が2時間で自作したカースロープ動画はこちら）
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トルクレンチ
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廃油処理箱(2.5リットル程度)
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ドレンボルト(ドレンプラグ B12)
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オイルパッキン(DP12)2枚
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オイルジョッキ(4リットル)
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オイル(5W-30) カストロールGTX
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オイルは(5W-30)だけでも、いろんな種類があります。
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今回のオイル交換時の走行距離は
54077km。
前回のDIY交換時(6年前)の走行距離が
49904km。
6年ちょっとで4173km走行
年間700km弱なんですね…
もっと乗ってあげなければ…です。