タイトルはたま川という
鰻屋さんのうなぎ～
お漬物バイキング
この倍くらいの種類がありましたよ。 おかわりした。
優しい味の鰻でした～♪ 美味しかった。
デザートは
わたしはマンゴー＆ティーのフラペチーノだったとおもう。
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本日ランチ
サガミのカレーきしめん 珍しく今日はかつ丼ではない。
ご飯とカレーで食べていてきしめんが残ってしまいました💦
COPENくんが前回オイル交換して3000km走行したのでオイル交換の時期を迎えました。
一昨日エンジンオイル到着。
えむにくんのオイルがあと２本となり、あと1本ほしいがネットで１ℓ１本売ってないんですよ。
また５本とか１ダースは買いたくないなあ。
違うオイルを試してみたい。
COPENくんにもっと合ったオイルがほしいなあと思うようになりました。
で、いろいろいろんな人に聞いたりしていました。
ショップではワコーズトリプルRはいかか？とも言われていました。
やはりHALFWAYのスポーツECUを装着してるのだから
そこが推奨してるオイルがいいのではないかなと思っていました。
NUTEC NC-50と51はブレンドして使用するとのことで
なるほどーっと思いました。
合わせて粘度を調整できるオイルなんですね。
HALFWAYはNUTEC NC-50とNUTEC NC-51を半々で入れることを推奨。
私は合理的に３ℓで済ませたいと思い、もう一度HALFWAYに確認しました。
2：1でも良いと言われましたので私は自分の勝手な解釈で
冬になるから0ｗ30Ｘ２本と10ｗ50Ｘ１本にしました。
本日、
いつものショップでオイル交換しました。
NUTECを見て
「これまたい～オイルにしましたねえ」☺️と言われました。
牛乳か？醤油か？お酒か？出汁か？
軽量紙パック！すごいねｗ。 持ち運びgood👍
エレメントとドレンパッキンも持参.。 すべて持ち込み😅
エレメントとパッキンはあと各２個ずつ買いだめしてある。
午前中、母と買い物したときに
今日オイル交換するんだよ全部持ち込むんだよと言ったら
母「そんなことしてもいい店があるんかい？」と驚いていました。
私「あるのあるの」
母はオイル交換という言葉には敏感です。
というのもえむにくんの時に２度ほどオイル交換警告がでて
焦った思い出があるからです。
オイル抜きまーす
ショップの人曰く、そんな汚れていないですって。
なんかガサガサ感があるんだよな、ずーーと。
COPENくんの腹にもぐってショックを受けました。
きちゃない💦 このままで掃除したいと思いました。
オイルいれまーす。
オイルの量何度もチェックして、エンジンかけてオイルがエンジン内に行き渡った感じで
再度オイル量チェックして３本目すべて入れて ばっちし３ℓ入りました👍
私の2：1の配合いかかでしょう？と聞いてみました。
考え方はそれでいいみたいです。
今度まあ、３月４月ころ交換時は
NC-50（10ｗ50）ｘ2本、51（0ｗ30）ｘ1本でいいのではないかと言われました。
ショップのひとが工場内から移動しただけで
「僕でも違いがわかる😂」と謙遜していましたが、
マヂでわかりました。
マヂで私でも違いがわかりました！
帰りの道で
こ、これは、えむにくんにPENNZOIL PLATINUM EURO 5W-40を入れたときの感覚に似てる。
笑っちゃいました😂
2速引っ張るときになんかザラザラした感触がヌベヌベした感触に変わった！
そうそうオイルの筒を滑っていくような
というかまた違うな、あの、ぬるぬるした、マイルドな、やわらかい？
何と言っていいのかな、あれよあれ、しなやかな感じになりました。
まあ、交換したてはいつもいい感じだけどこれはCOPENくんにとってNUTECは合ってるね👍
そんな感じです。
PENNZOIL PLATINUM EURO 5W-40が
えむにくんにとってオイルの筒を滑るような相性ばっちりな感覚だったが
COPENくんにとって正直PENNZOILがそこまでは感じなかったけど
今回NUTEC NC-50,51にしたらそのえむにくんに似た感覚になりました。
車種によって違うんだね、まあ排気量も違うしね。
相性もあるんだね。
ちょい高いオイルだしいいに決まってるかな。。。？
良かった良かった。 今週高速走ると思うからまた楽しみです。
ではまた👋
遠くへ紅葉を見に行くこともなかった。
丁度良いタイミングかなと😊
本日、マフラー交換しました。
タイトルはたま川という
