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2026年03月02日

できましたよ！エアコンフィルター交換😁　※🎦あり

デリバリーで

インド人のインドネパールカレー頼んだら

量が多かった。

チキンカレー、ナン、タンドリーチキン

サービスでターメリックライスめちゃ多

（お店で食べるより量が多いとおもう）

明日も続きを食べます。

こないだは風が凄くてできませんでしたが

昨日はとても穏やかで暖かい日でしたので

エアコンフィルター交換できました。

私でもできるエアコンフィルター交換👍

そのときの様子を動画にしてみました。

お暇なときにご覧ください🙇

Posted at 2026/03/02 20:05:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | COPEN CeroS | 日記

2026年03月02日

「DRIVEN TO _ 」第二弾投稿キャンペーン Blue Battery caos 20周年記念

あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？
DRIVEN TO　CORNER

直線で加速してコーナー手前でブレーキをかけ

コーナーを曲がるときには即アクセルを踏み

立ち上がり重視でコーナーを素早く抜ける。

上手くいくときは走る方向に車体が真っすぐ向いている。

これがサーキット走行のレッスンで一番重点的に

教えてもらった思い出です。

立ち上がりが上手くいくようになるとタイムもUPしました。

なので、サーキットやめた今でも

街中でコーナーを上手に曲がることで

無駄なく外側にふくらむことなくロールせずに走行することができます。

とても気持ちよく走れるので

カーライフといいますかコーナーを見ると心が突き動かされます。

だから、DRIVEN TO　CORNER

Posted at 2026/03/02 19:59:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

2026年02月28日

エアコンフィルタ交換断念🌀🍃🍃　※おまけ🎦あり

こないだすごくココイチが食べたくなって

パリチキンの野菜トッピング2辛250g

を食べました！

今日、エアコンフィルタなら

自分で交換できそうなので

やろうと思ったら

😵

ものすごい風が吹いてるのでやめました。🍃🍃🌀🍃🍃🍃

※動画ができましたので、お時間のある時にご覧下さい🙇

　　内容はダウンサスの車高＆感想です。11分くらいあります。

　　先日のブログの動画版です😅

　　　　　　　　ではまた🤚

Posted at 2026/02/28 11:08:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | COPEN CeroS | 日記

2026年02月23日

早速行ってきました！梅まつり🥰

今朝、とら猫(=^・^=)さんのブログ読んで

急に行きたくなり

母と行ってきました！

梅まつり❗

母も昨日「梅が見たいなあ」と言っていて

梅と言えば鈴鹿のあの入場料の高いところしか知りませんでしたので

ん～とうなっているところにとら猫(=^・^=)さんのブログ発見。

え、無料でこんな綺麗なの？ってビックリして

母に電話して　暇だし　行こうってなって。

鈴鹿ならなんだか親近感あるし。

ホムペ見ると鈴鹿ICで降りて15分って書いてあったので

どうしても湾岸線へナビが誘導するのですが

昨年の３連休に長島方面で大渋滞の渋滞に巻き込まれるので

何とか東名阪のほうから行きました。

名古屋西ICは入り口でめちゃ混んでいました。

弥富辺りで工事してるからです。４キロ渋滞でそこを抜けるととてもスムーズに行けました。

四日市ICから行っても良かったけどホムペに鈴鹿ICって書いてあったから頑なに鈴鹿ICへ。

ちょっとなつかしい気分でした。

でも、今はもうあの頃の元気はありませんね、熱が冷めるとそんなもんかな～😅

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

鈴鹿ICから結構走ったような気がしましたけど、無事到着しました♪

ここの🅿へ誘導されました。　レインボー会館と書いてあります。

無料です！　トイレも行きました！　

撮りまくりますね😊　　急だったからスマホしか持っていませんでした。

充分じゃないですか～👍

これで無料ですよ😁※

※入場料は無料ですが、管理が大変で一応お気持ちのコインをチャリ～ンと

入れていただくと喜ぶとのことです。

（インスタのスレッドでクレームが付きましたので一応記しておきます）

母は満喫していました。コンパクトカメラで写真もいっぱい撮っていました。

わしです。↓

この服装で暑いのなんの💦💦

梅園の隣に

菅原神社があります。　せっかくなのでお参りしてきました。

牛（牛の銅像）さんもなでなでしてきました。

帰りは。。。。

四日市ICから乗ろうとナビで走りました。

高速道路が見えているのに。。。。

とても難しい側道に案内されぐるぐるしてようやく四日市ICに入ることができました。

前にも伊賀で迷ったことがあり、その前にも菰野で迷ったことがあり

三重県は忍者好きな道があるのかな😅

道に迷ったのが疲れました。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

御在所上りSAでご飯食べて、柿安のレストラン（少々お高い）

フードコートは人が多かったからね💦

とても暖かくてというか暑くてソフトクリームは欠かせませんでした。

という感じで帰りは渋滞もなく突っ走り

ダウンサスのフィーリングもしっかりとした脚で悪くなく、快適に帰ってまいりました。

☆とら猫(=^・^=)さん、いいところ教えていただきありがとうございました！

　　とっても綺麗でした。

みんカラは素晴らしい～👏👏👏

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ではまたね🤚

Posted at 2026/02/23 19:11:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車からちょっと外れる | 日記

2026年02月22日

禁断のダウンスプリング交換

あ～とうとう禁断の。。。

こわこわ💦

やっちゃった～

車高調じゃなくてダウンスプリングのみ交換。

え～また～デジャブじゃないの？

えむにくんでさんざん嫌な思いしたあのダウンスプリング交換。

失敗して結局車高調に交換したあの悪夢のような思い出。

当時はちょうどタイミング悪く、腰痛悪化で立てなくなったころです。

整骨院で待合室で座って待っていて名前を呼ばれても立てなくなり

先生や周りの人に持ち上げてもらったあの思い出がよみがえってきたのでありました。

今だから言えますが、

腰痛時にスプリングやシートを試すのはもってこいと思います。

良いか悪いかすごくわかる👍😂

パーツレビューで載せた↓のスプリング。

あるんですね、la400コペン用ってのが。

こういうの、国産車は便利です。車種別で販売してる場合が多い？

だからサイズ的には大丈夫、ダウン量もたぶん大丈夫👍

さらに、チタンだから

永久的に保証する😲

で、いつものショップでビルシュタインのダンパーまで交換じゃなくて

ダウンスプリングで様子見という提案はしていただいたけど

持ち込み取付料が高額なことと、そのあとの調整やアライメント等

（私みたいなやつには）細かく調整はなかなか難しいみたいなことをおっしゃられたので。。。

これは困った。

いろいろ考えた。

ネットで探してるとき、

そういえばえむにくんの時、車高調でも気に入らなくて悩んでいた時

地元の知り合いに勧められたショップがあったのだけれど

タイミング的にみん友さんがみんカラ+のTECH-Mを紹介してくれたのがきっかけで

TECH-Mに足回りはすべて依頼するようになったのだけれど、

もし当時みん友さんが紹介してくれなかったら

地元の知り合いに勧められたショップに行くことになったのだろうな。。。

と思っていたそのショップに行くことになったのですわ。

もう自宅から３０分弱で行けるお店です。

アライメント専門ショップ。

中部アライメントセンターというお店です。

知人に言わせると「足回り変態ショップ」と言っていました。

これ、誉め言葉ですよね😅

朝９時にCOPENくんを預けて、夕方できあがったら引き取りに行く。

丸一日かけて持ち込みのスプリング交換するんですよ。

ネットで確認して「いいかも」と思ったのは、

BILSTEINを扱っていることやストレスオフや

ホムペの詳しい説明や国産＆輸入車をたくさん取り扱ってること

コペンの作業も紹介されていたこと等。

で、まあ信用できるんじゃないかなあっとえらそうに思ったからです。

何回もロードテストやってるんですよね。ドラレコに映っていました。

交換後、何をどういうふうに作業したか図を見ながら説明をうけましたが

頭ではわかりましたが文章にはできませんので割愛させていただきます🙇

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

アライメント調整の内容は何段階かあったけど

すべてお任せにしました。最上級のやつにしました。

パーツレビューでも載せましたが

1ｃｍくらいしか下がらなかったですけど、あと数ミリは下がる。

地上高10ｃｍでした。　

でも、取付後2ｃｍ下がるとヤバい。地面から9ｃｍ確保できない恐れあり。マジ😱💦

補強バーのボルトナットが出っ張ってるから厳しいのです。

ボルトナットを変える方もいらっしゃるようですけどそんなことはあんまししたくない。

車検通らないといかんもん。

つらい思いしたくないもん。合法コペンくんは必須。

ということで横から見るとこんな感じ↓

≪比較図≫　

ノーマル車高　斜めのところしか撮ってなかった💦

フロントが高すぎるもん

ダウンスプリング交換後

あんま、変わってないじゃん～って？　

いや、でも私はフロントが下がったことでかっこよくなったと思うんです。

ノーマル

フロント指4本ゆうに入ります。　　　　　　　　　　　　　リヤ指４本です。

ダウン

フロント指3本よゆう。　　　　　　　　　　　　　リヤ指３本奥まで入らないくらい。

とまあ、必死。下がったことに間違いない！

理想の指一本には程遠いですけど、わかるひとにはわかるこのクリアランス。

COPENくん下げすぎはあんまかっこよくない。えむにくんみたいな車と違う。

もともとCOPENくん低いし、ちっこいし。

自分は満足ですよ👍　　実際の印象違いますし。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

で、もう一つ満足したのは

乗り心地です。

今日も街中を走ってきましたがカーブも

母が怖いと思ったくらい右折の突っ込み具合も（めちゃ上手くできたなと内心思った）

凸凹の道も、地面に密着しています。

今までも密着して良かったですが

そういえば、微振動があったかな～って思いました。

けど、その微振動がいっさいありません。

太い頑丈なコイルになったなあってイメージです。　感動した😭

わたしのダウンスプリングの先入観が消えた昨日今日です。

今後も走るにつれて変化が生じてくるとは思いますが。

ダウンスプリング交換の恐怖を払拭できました。

RSRのスプリングも良かったのだと思いますが

やっぱり、取付交換作業の技術が大きいのではと思います。

だって、えむにくんのkw車高調もいいやつだったけど

取付ショップで雲泥の差が出たから。〇タディとTECH-M。

ここのショップで交換してもらって良かった。

間違いなかった。

と、ほっとしている私です。

またこれに関する動画はそのうち作ります😊

と、長くなりました。

ではまたね🤚

Posted at 2026/02/22 18:35:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | COPEN CeroS | 日記

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