行ってきました鈴鹿フルwithデータロガ＆吐きそう

いや～～～拝見するたびにすごくよくなってると思います♪
スプーン脱出（100ｋｍ）～裏ストレートトップスピード（212ｋｍ）
までの加速がまあスゴイですねえ・・・・
「ちょっとムカッと」「くまさんぶっ飛び」に思わず笑っちゃいました。ですが、ちょいとヒヤッとしましたね。無事でよかったです♪

es355さん、こんにちは♪

えーーー
お世辞でも嬉しくて
「よしやろう！」と言う気持ちにしてくれますね、ありがとうございますm(__)m

ロガーのオーバーレイいいですよね！スピードがわかりやすいです。この世には良い物があるなあと感心しました。あとは本当にカッコ良く走れたら良いなあと思います。
動画見ていただきありがとうございます！受けていただいてこれまた嬉しいです！お褒めいっぱいいただいてうれぴ- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)
はい、今回は接触したかもしれないと思いました(〃ﾟдﾟ；A　

追い抜きのとこ、静止画のパッと見ですが、コレはTaneraさんは悪くなさそうですね〜　
そんな危険な抜き方をしなくても良いと思うんです。　だって練習走行でしょう〜

ま～＠さん、こんにちは♪

追い抜きの静止画
分析していただいてありがとうございます。絶対接触したと思ったくらいﾋﾞｯｸﾘしました。でも南コースでも似た場面がありまして最終コーナーで右側の車を抜くときに内側から抜かれました。後でむこうから謝ってきたので許しました。
鈴鹿フルはほんと危険なことがいっぱいあります。
ビギナーだからでしょうか😂
気を付けます。

初めまして！ ブリーフィング写真の右半身はワタシです(^.^)

当日は暑かったですね！クルマ以上にドライバーの耐久性が必要でした(/--)/

また鈴鹿チャレクラ楽しみましょう～！

ぷーおんさん、こんにちは♪
初めまして！

ええ！
マヂですか!!!
本当は全身写ってますよ、
でも隠し撮りしたみたいなので
痛いかも知れませんが半分カットさせていただきましたm(__)mすみません

ハイクラスですね！お上手なクラスですね
もう、走ってる音聞くだけでビビりました。

こんなに暑い中みんなすごいですね！レーシングスーツも着て。鍛えねばなりません。

はい、もう少し涼しいときに
頑張ります！
レッスンも受けようと思います。
コメントありがとうございました- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)

じっくり拝見させてもらいました😃
しかし、青のイプ？行儀が悪い抜き方ですね！
でも、事故にならなくて良かったです😌
また、デグナー、スプーン、シケインなど鈴鹿は色々と難しそうですね😅
南コースと違いスピードも乗っているので度胸も必要でしょう！
しかし、女性で1人で鈴鹿フルを走っているなんてめっちゃカッコいいですよ！
私も負けずに早くデビューしたいなー😋
ちなみに今日はTECH-Mでシュミレーター2時間やらせてもらいましたw
セントラルサーキット62周走りましたw
左ハンドルのM2マニュアル車で社長のタイムと7秒も違い頑張りましたが、全然あきません。
はぁ〜私も上手く走りたいなー😫

ろっしふみ ！！さん、こんばんは♪
青い車、ほんと怖かったです
いつのまにか側にいてびっくりする暇無しでした
ほんと接触等しなくてよかったです(´ε｀；)
タイミング等ばっちりでないと難しいことがさらに難しくなりますね。鈴鹿フルは世界で2番目にスピードが出るサーキットだとブリーフィングでいわれました。この日の走行は危険だと言うことを暗示した言い方でした。白煙も出した車がいたし。路面51℃はおったまげです。
暑さで厳しいところへアンダー気味セッティングが輪をかけた感じでした（;´▽｀A``
シケインが曲がれないのは本当にどうしちゃったのかなって感じでした。
TECH-Mのシュミレーターですか？私も気になるところです。
セントラル62周とは～（ﾟ◇ﾟ）
9月頃ブレーキフルード交換にいくのでやってみたいなと思いますが^^
鈴鹿は楽しいけど怖さもそれなりですね！頑張ってデビューしてください(^O^)/

今回の動画はちょっと不安定な感じがあって見てて怖かったですね(^_^;)
更にレースでもないのに、あの狭さで抜いていくのもマナー違反ですし…
結果として何もなくてよかったです

真夏のサーキットは熱中症にもなりやすいので、タイムを削りに行くのでなければエアコン使っていいと思うんですけどね
多少パワー落ちたり、温度が上がりやすくなったりするかもしれませんが、ドライバー第一でいいと思いますよ
小排気量の車とかで使うといろいろと厳しそうですけどね

疾風/Mさん、こんばんは♪

はい、不安定度ＭＡＸでしたね。
精神的にもいろいろあったかもー
あとこの暑さって何??ってくらい暑かったです。梅雨じゃなかったっけと首をかしげるくらいいつの間にか真夏状態。
まだホイールの軽さについて行けないのもあるようなσ(^_^;)

エアコンのことですね、今日Studiでも言われました。エアコン入れた方がいいですよって。
そんな人いるの？って聞いたらたまにいますって(^-^)
しばらく休憩ですね。昨年の7月も南コースでチャージパイプこわしたりローター歪んだり問題発生の時期です（;´▽｀A``
エアコン入れて自分は楽になると思いますがえむにくんが悲鳴をあげそうなので暫く休憩です。
タイヤも溶けちゃったし・・・
あとエンジンオイルのタイプを変えた方が良いのかなって思っています。

お疲れ様でした
特にシケインとかアンダーと思っておられる所はスピードが落としきれてない感じですね
危なかった所はtameraさんも前車を抜かそうとしてて後方確認が足らなかったのも原因の１つだと思うので一方的に相手のせいにするのは良くないと思います(辛口な事を言ってすみません)
危ない遊びをしてるのでお互いが気を付けないとホントにぶつかってしまうので気を付けて下さいね(^^;)

合法走行さん、こんばんは♪

そうですね、デグナ1ではスピードを落とすかアプローチするか一瞬迷いました。シケインもブレーキが遅れたように思います。
いつものようにブレーキ踏んでこれだったのでいろいろな要因が絡んでると思います。
思った以上にスピードが出ていたのに気持ちが追いつかなかったのもあります。
危なかった青の車の件は決して一方的に相手のせいにはしておりません。上にて自分が気がつかなかったとも書いています。
当然ですがいくら初心者でもできる限り細心の注意を払って走っています。特にサーキットはハイスピードなのでほんの一瞬の見落としで大事故に繋がるので常に注意はしています。サーキットを始めてから全部のバックミラーが見れるようになりました。
ありがとうございます。

こんばんは！
なんか、ヒヤッとしたあの追い越しは無しですね(￣O￣;)
周りが見えていないのでしょうか？色々な人が走っているので、そんなことも起こるけど、ぶつかったら面倒なのになぜ？と思うすり抜けでしたね。
最後のアンダーは、体調でしょうかね〜。もっと切り込んでのアンダーなら本当にアンダーかも知れませんが、ステアリングを持ち替えていらっしゃらないし進入ラインも奥だったので、疲れが出ていらっしゃったのでは？暑いですから、パワーのあるクルマだし、エアコン入れちゃっても良いと思います(^ ^)

あっくんりょうパパさん、
　　　　　　　　こんばんは♪
はい、ヒヤッと言うか
あれ？信じられないって感覚でした。右前の車のウィンカーチェックしてる間に迫ってたんですねσ(^_^;)
上でも書いたように気がつかなかった自分がいます。一瞬だから危ないですよね。一方的に相手のせいにはしていませんがちょっと前車は避けられませんと思います。まちがってるかしら。。。
あ、最後のデグナ1のアンダーはハンドルが曲がらなかった感覚でした。腕に力がなかったのとアプローチとブレーキとか迷いがありました。
多分パパさんの仰る通り疲れです。頑張れるかなーと思いながらやっぱ体力不足でした。集中力でビシッと決まらないと言うことは疲れですよね～(；´Д`A ```
エアコン大丈夫でしょうか
次回考えてみます。
えむにくんに負担はかからないのかしらん。。。

tameraさんこんにちは。
僕も当日午前走ってたんです！
午後の走行が始まる前までレストランでウダウダしてたのでですが、もう少し前に切り上げて、ピットをウロウロすればご挨拶できたのに残念。
あの「危ない青」は、僕は遭遇していませんが午前中からいました。タフですね。
曇りの予報が晴れとなり、午前中でもタイヤもブレーキも身体もボロボロになりました。
この日は2/8に遭遇した時のGT-Rじゃなく、画像と映像に映ってるのと同型のZでフルコース初走行でした。未熟な腕にノーマルブレーキのZには過酷だったと思います。
午前のブリーフィングでは「3馬力ほど落ちますが、エアコンオンで走行しましょう。」的なアドバイスがありましたよ。
真夏はちょっと自粛しようか？
また閉鎖になるかもしれないから行くか？
迷うところですね。
白のGT-Rか白のZで行きます。
同じ日の走行になった時は宜しくお願いします。

Newfrontier2005さん、
　　　　　　　　こんにちは♪
おお～！
そうでしたか
あのGTR35Rの紳士なかたですね？
めずらしくこの日はひとりぼっちでした(´罒`)ゞ
暑かったですねこの日、こんな暑いのにはビックリで会場入り口からというか高速降りてからずーっと暑くて且つ眠たくてさらにマスクを途中でつけてから熱が籠もりました。黒い車ってほんと蓄熱半端ないです。白よりいつも暑いです。いままでの家の車で経験済みです。
ブリーフィングでエアコンのこと言ってましたか？南コースではよく言ってましたね。
じゃ次回エアコンかけようかしら。
あの「青の車」は元気な人ですね！
あのときの「カマキリ」と言い、元気すぎる車がいますねσ(^_^;)

まだこの夏いくかわかりませんが
今度お会いしたらお声かけてください！お顔がわからないので宜しくお願いしますm(__)m

死ぬほど暑い☀️😱☀️

って何か去年も南コースで
おんなじことを言っていたような。

白子の駅にお迎えに行ってから
もう1年になるの？
早いね～。月日のたつのって。

7月、まだ一回しか
乗っていない(ToT)

森ぞーさん、こんにちは♪

おおーーマヂすか???!
おんなじこと言ってましたか。
忘れちゃった（;´▽｀A``
だからまた暑い思いして走ってしまったのです、ね(˘̩̩̩ε˘̩ƪ)
でもこの日は曇り/大雨でこんな暑くなるとは思いませんでした。
あ～白子駅
昨年の同じ頃・・・そうです！
忘れもしないチャージパイプが割れたんですね
その節はいろいろご迷惑おかけし大変お世話になりましたm(__)m
やっぱり夏はサーキット走行ひかえます(T-T)

まだ1回？
それは乗らなさすぎる。。。
多分足回り変えたら乗りたくなるよ！TECH-Mいこ！

師匠、暑い中お疲れさまでした。
シケインなどで遅いという場面は、暑さで無意識に判断から行動に移るまでにタイムラグが出ているのでは?
パドルシフトだとギアがわかりませんが、やっぱりM2の加速は素晴らしいですね。
I・DA・TENならすぐに置いて行かれてしまいます。
しかし、あのインプは、自分ならブチ切れて抜き返すでしょう。
すみません。
下品でした。

I・DA・TENシショ、
　　　おはようございます♪

決まらなかったシケイン・・・
なるほど暑さで。。。
そうかも知れません
そこでだいぶロスしていますね。
動画見ると切り返す角度が全然ダメですね
あんなとこでon　the　greenやらかすとは（;´▽｀A``

シフトを申しますと
自分はマニュアルパドルシフト100％スポーツモードで
シケイン2速から立ち上がりホームストレート5速MAXで4速で第一、第二コーナー入り立ち上がり3速でダンロップまで行きます。4速は勾配があるのでちょっときついです。ダンロップ4速までupしデグナは3速で抜け4速にUPしヘアピンで2速で立ち上がりまっちゃんで5速までUPしスプーン進入4速スピードに乗ってればそのまま4速、無理なら3速で立ち上がり
裏ストレートMAXは5速で130Rの50ｍ手前でまた4速におとします。
最高5速でいけますがどっかで6速や7速に入れたと言うことは全然×でした！　インプレッサなんですね？青いの。抜き返したかったけど追いつきませんでし( ꈨຶ ˙̫̮ ꈨຶ )
下品この時期ぜんぜんOK🙆です！