ようやく来れた鈴鹿フル

tameraさん
こんにちは。鈴鹿お疲れ様でした。

えむに君は良い音してますねー
走りもなんか軽やかに感じます。
一度だけM4を鈴鹿で乗らせて貰った事があるんですが、なんだ、この軽やかな感じは⁈って印象でした。 911 は車両バランスが悪いせいか自分の後ろに重たい物がある感が否めないです。50:50の重さを感じさせない感覚に感動しました。
えむに君は更に重量も少ないから気持ち良いだろーなと。
BMW乗るなら絶対M2にしたいです（まず買えないですが…）

サーキットは楽しいですね。
動画を見てたらウズウズしちゃいました。

息子さんの車をしらないのはちょっとはビックリ‼️（笑）

aroma911さん、こんにちは♪

はい、aroma911さんもお疲れ様でした！

えむにくんは今までウィングが重たくて後ろが下がっていた感じだったところに軽量のホイールに替えたのでさらにバランスが崩れフラフラゆさゆさ状態でした。乗ってても面白くなかったし高速道路も怖かったくらいでした。でも今回足回りオールセッティングし直したので試したくて来ましたが、足回りはとても良く、50：50バランスになって重さも感じず、アンダーもほぼ出ず、ハンドル操作もクイックでビックリしました。軽やかになりました。
なのに怖くてトップスピードは出せないし、コーナー手前でブレーキポイントが早くて長くなってしまい散々のタイムでした。
今までは車両の重さを感じていたんですが今回はまったく感じませんでした。軽すぎると思いました。バランスってすごいですね！
はい、サーキットは怖いけど楽しいです♪また早く走りに行きたくなります。悔しいので練習沢山したいですね。
南コースで悔しいと感じた時のように今回はマジで悔しいと思いました。

息子の会社の車も知らないし代車でさらにわからなかったし、一瞬下を向いたときに手を振ったようで😅
まさか鈴鹿のこの場所で遭遇するとは思いませんでしたね、追っかけて並走して顔を見るまで誰やもわかりませんでした！

あ、そうじゃなくて車種ですか？HONDAのなんていう車でしょう😁💦

お疲れさんでした❗️
もう、ここまできたら、次はレーシング・スーツのオーダーやな⁉️
ハロー・キティでも紙兎ロペでも、ライン・キャラクターでも、一緒にデザイン考えたるからね❗️
ヘルメットも新調して、目や耳を付けると速く走れるかもな❗️😸👍

とら猫 (=^・^=)さん、
　　　　　　　　こんにちは♪

レーシングスーツはぴちぴちになるから着れません😭😭

着ぐるみみたいなのだったら大丈夫かも！
いけますよね！長袖長ズボンみたいだし😀👍

・・・・・・・・・・・・・

慰めていただいてありがとうございますm(__)m

tameraさんが、サーキットで
駆け抜けている頃
呑気な私はカササギの羽を
お店のガラスに
映してうっとりしておりました。


満足いく足回りでサーキット走れて
良かったですね。
これからガンガンいっちゃって
ください。( ☆∀☆)

森ぞーさん、こんばんは♪

トランクスポイラ
かっこ良いですよね！
私も時々ウィンドーにえむにくん映してうっとりしています😍

はい、足回り、今までと全然違っておっかなびっくり😱
でもシュッと曲がれてシュッと出れる。
スマートなえむにくんになりました！軽すぎて怖いくらい。
早く慣れて森ぞーさんにカッコいいとこ録ってもらいたい🎥
10月にはレッスンうけますぞよ

こんばんは。

真夏のTECH－Mメンテナンスで軽やかに走ってるみたいですね。
いよいよドライビングテクニックが試される時です！

私の方は、バイクに現を抜かしておりますので・・・、それだけでなく、気が付けばうちのM2はもう車検でした。純正戻しやら、リアタイヤの傷でリアだけ交換か？、ちょっと鈴鹿に行く態勢になっておりません。(^-^;
11月ぐらいには、参戦したいです。

まあ、軽くなった車で慣れて精進して下さい。
でも、楽しく走りましょう！

kenicabaさん、こんばんは♪

バイクのことはまったくわかりませんが凄そうですね！

はい、TECH-Mのメンテで全然変わってしまったえむにくんです。
違う車運転してるみたいです。
思えば南コースから足回りちょくちょく弄られてましたのでようやく落ち着いた脚になった感じがします。でもこれに慣れるまで練習しないといけません。あんまり練習するとタイヤがもちませんのでほどほどにします。まずは10月にレッスンで
もう一度チェックしてもらいます。
また宜しくお願いしますm(__)m

こんばんは〜。
いやぁ、超スムーズな走りでしたね！セッティングの賜物でしょうか？実は目くじら立てて走るより、リラックスしていた方が良かったりするんですよね。車の動きも感じ取りやすかったり。エアコン入れていたのも良かったのかもd(￣ ￣)
サーキットも占有状態で気持ちいいですね。こんな時に走れるのって最高かも😃

あっくんりょうパパさん、
　　　　　　　こんばんは♪

わあ、「超スムーズな走り」と言われてとても嬉しいです。
スピードやコーナリングはビビりまくりでしたがアンダーに殆どならなかったし軽やかでした！
エアコンオンもよかったです。快適だったのだと思います。
コンフォートモードでも全然軽かったです。
ただスタート時点での相変わらずのモタモタは痛かったです😭
なぜこんなにどんくさいのかしらとイライラしました😣

ガラ空きの6台は練習にはとても恵まれていました。私の時は雨も降らなくて完全ドライだったし、7月の路面温度は51度で今回は43度とこれも良かったと思います。
もう少し車がいたらそれを追っかけることも出来るのでどっちが良いのか考えるところはありますね。
早くセッティングに慣れてレッスンでコツを覚えて再スタートしたいです。

運転手しやすくなったようで何よりです。

1年近く前に自分が「足を弄る事を懸念」していた理由が分かりましたか？

ま、最終的にはアライメントでしょうけど。

例えノーマルでもセッティングは可能。
Mなお店はそういう所ですね〜

ま～＠さん、こんばんは♪

はい運転しやすくなりすぎて自分の技量がついていけません😂
慣れるように努力します

はい、脚を弄るのが難しいと言うことを思いしらされました

鈴鹿のショップさんの言いなりになっていたのもいけませんね。やっぱりしゃっちょさんが仰ってたように国産車と輸入車とは事情がちがうようです。
サーキットのことをまったくわからないド素人でも走ってみてなんか変だなと違和感はわかりますね。良いお勉強になりました。
はい、しゃちょうさんはノーマルの脚でも全然変わるとみん友さんにもお話ししていました。
ほんとうにMなお店があって良かったと思います😊

もしかしたら少しお高い勉強代になったかもしれませんが〜

鈴鹿のショップさんが間違っているかどうかはわかりません。クルマにとってみたらそちらの方がタイムを出せるのかもしれませんし。
と書いたのも、速い／タイムが出るセッティングとその方が乗りやすい
セッティングは別物だと思うからです。
速い／タイムが出るセッティングはドライバーにも技量を求められます。

対してMなしゃちょさんは、同乗して沢山ヒアリングしてお客さまの運転の仕方やレベルにあわせてクルマを仕上げてくれています。だから乗りやすいのでしょう。　そしてそのレベルで十分タイムを狙えるようにしてくれていると思ってます。

上手くなったら次の階段に登るようにセッティングも異なると思いますよ

ま～＠さん、
　　　ありがとうございます。
鈴鹿のショップさんは130km/ｈ以上だと滑るから雨の日は×のセッティングです。
でもそのあとStudieと鈴鹿ショップさんでホイール交換時、確認し合ってアライメントしています。
しゃちょうさんとこのセッティングは鈴鹿フル専用タイムUP仕様です。鈴鹿ショップさんはしゃちょうさんに鈴鹿フル専用セッティングにしてくださいと言づてされています。
しゃちょうさんがえむにくんを試乗して驚いてたのはものすごく硬いとおっしゃっていました。
で、山道で私の運転を見つつ
なにもいうことはないですねと仰ってデフcpを弄らなかったです。だから本当はとても走りやすくなってるはずです。
コーナーで自分がビビってるだけですから😅
こんどレッスンでコーチに試乗してもらってタイムがどれくらい出るかで明らかになるでしょう。
コンフォートとスポーツモードで変化があるかも知りたいですね。
とにかく街乗りや高速道路でもお尻が下がって前が浮く感じがなくなって安定した走りになったのは嬉しいことです。

師匠、こんばんは。
勿論走ったことありませんが、デグナーカーブはやっぱり難しいコーナーなんでしょうね。
半世紀以上前の話ですが、エルンスト・デグナーというオートバイレーサーが転倒したから、この名前になったらしいですから。
aupayはまだ使ったことないっす。(恥)

シショ、こんばんは✨
もの知りですね❗️
上手なデグナさんがこけたんですよね、だからコーナーを２つに分けたんですね。まっちゃんコーナーはホンダ社員が事故った怖いカーブ…お亡くなりになってます。
なかなかえぐいネーミングのとこがあります😂

シショもauですか?
ぼんたポイントをauに交換するとコンビニ全てで使えますよん👍