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2020年11月07日 イイね!

ちょっと日にち遡りますが

ちょっと日にち遡りますが


10月24日に
リコールの燃料タンク取替えとバッテリ交換をしました




で、バッテリの電圧が
交換前のバッテリ電圧は走行中14.0以上あったのに
ずっと13.1V止まりで
だんだ心配になってきたので
30日にDラーでテスターで電圧測ってもらいました

走行中はチェックできないのだけど
まったく問題ないということでした

私はあまり知識が無いので
行く前にネットで調べたら
走行中よりも止まってるときというかエンジンかける前(乗り込むとき?)のほうが大事で
12V以上あれば大丈夫みたいな事が書いてありました
確かに取替える前は11.4とか12を割っていました

正常値は
12V~14Vの間ということです。
alt

乗り込むときはこんな感じです  12.5~12.9
今日改めて走行中というかエンジンかけてる時ふと見たら
いつの間にか
alt

になっていました。
だんだんと充電?蓄電?されていくと言うことですかね?

こんなこともわからん私です😞

                              では、おやすみなさいm(__)m




Posted at 2020/11/08 00:26:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | BMWM2 | 日記

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