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昨日は、全国的に成人の日でした☆＊○☆


うちは実家の母がとうとう８０才になって（なんだか数字で書くと凄い感！）
傘寿のお祝いを兄家族と私家族でそれぞれ別々の日にしました
（おとといは兄家族がマリオットの上のほうでステーキをご馳走したらしい。。。）

母は蟹が食べたいと言っていたので「かに〇家」じゃなくて
存分に（いやっちゅうほど）遠慮なく食べてもらおうと思い
タイミングよく名古屋の某ホテルで蟹ブッフェをやってたので昨日行ってきました
　　　

　　　　　　　

うちは質より量だ！　と言いつつ　ホテルだから内容は悪くなかった(^^)

レストランの中央にズワイガニの足がどんどん運ばれていました
みんなよく食べるなあ～と感心(^_^;)




私は蟹はきらいじゃないけど面倒くさいのでもっぱらローストビーフとステーキ！

母と主人と娘は蟹蟹蟹!!!　　息子は残念ながら仕事で来れなかった（すまん）

食べ放題でいつも思うのは
いつかお腹がいっぱいになって食べれなくなることが残念でならないということ(lll-ω-)
デザート　　特にアップルパイ美味しかった♪　パイナップルジュースも（＾皿＾）


母は孫（わが娘）からのサプライズなプレゼントにとっても嬉しそうでした☆彡　ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ
お隣のテーブルのかたもﾆｺﾆｺしてました


テーブルの上も知らない間に綺麗に片付いていました　　超満腹(*´ω'*)＝3




実は母は８０才になることがかなりショックで数日前は死ぬ時のことばかり考えていました
でも、兄家族や我が家族に祝福してもらって美味しく食べることができて
だいぶ元気で前向きな気持ちになったようです

　　　
これからも今まで同様、母を見守っていきます┗(｀･∀･´●)

ノーマルマフラーのまま先ににエアシステムを変えるのは正解か？
充填効率がよくなって低トルクでもパワーが低下しないようなことがどっかに書いてあった


そもそも充填効率という言葉もよくわからなくてweb上で調べたけど
だいたいこんなことかなあくらいしか理解できない

「ある程度排気ガスを溜めて出す」・・・
そうかあ、320ixの時マフラーだけを換えて吸気が少なくて排気が多いから低トルクで負担がかかったのかなあ・・・

マフラーも換えると吸気排気が凄くなりすぎてコンピューターにも負担がかかるから
マフラー交換の時にはサブコンも付けて調整したほうがいいのかなあと考える(o'ω'o)？ｱﾚﾔｺﾚﾔ


エアクリやマフラー交換の効果もNAにくらべてターボ車はそうとうパワーアップの効果が出るらしい
こうなると自動車の構造から勉強しないと　A０Θ０；)ゝ･ﾟ･



うう、頭がいたい！



ということは、ミーハーにとってまずはブレーキシステムね～～～



正月から妄想ばかりσ(;;;ФωФ;;;)ナリ