yukiguniのブログ一覧

昨年の11月に書いたブログにこんなのがある




この時はブローオフバルブを取外して

いろいろと悪戯をした時のブログだ





んで、今回の妄想はブローオフバルブのことではない


ブローオフバルブを外したところから見えるIC側の内面に見える

ブローバイオイルのことである。






実は、このブローバイオイルなんとかしねーと

ヤバイな

と思ったのはEVCを装着する時にICを外して中を覗いた時である





結構な量のオイルでICの中が汚されいるようである






幸なことにインテークのブローバイ戻り配管より前の方（ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰ側）
はほとんど汚れてないのでｴｱﾌﾛｾﾝｻｰを汚すことはなさそうなので
すぐにエンジンの調子が悪くなることもなさそうである。
（私はｴｱﾌﾛｾﾝｻｰを5000ｋｍ/毎に洗浄している）


ただ、よくよくインテークを覗いて見ると
たま～にバックﾀｰﾋﾞﾝの吹き返し時にｴｱﾌﾛｾﾝｻｰ付近までオイルが飛んでくることもあるようで、少々跡がついていたこともある。




まあ、そんなこんなで
ブローオフバルブを取外した時の写真を見てもらえばわかるけど
オイルでベトベトです（汗）





ICを外した時にスロットルに繋がるパイプ内もベトベト
こんな調子じゃそのうちスロットルのバタフライが汚されて
完全に締らなくなってアイドリング不良をおこしそうでコワイです。

（そんと気は外して洗浄してやればいいのかもしれないが）





そんなことを心配していると
お友達の鬼屋さんがこんなブログを上げてました


プローバのオイルセパレーターを装着されたようです。



フィティングも良さそうでなかなかヨサゲです。



ああ～ｵﾚも欲しいなぁ～





でも・・・・ｺﾚ高いんですよね




なんとか汎用のオイルキャッチタンクで安く済まそうと
最近妄想中です



鬼屋さん曰く
「はやくなんとかしないと化学反応をおこして妖怪人間になっちゃうよ」だそうです（汗）


妖怪人間はDIYの時に手伝ってもらえそうですが
近所の人に怖がられると困るので（笑）


早くなんとかしなければ




誰か汎用オイルキャッチタンクの取りつけ場所
ココが丁度良いというところあったら

教えて下さい