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あいかわらず

仕事が糞面白くありません


みんなチャッチャと仕事を終わらせて

「お先に～♪」

って帰ってちゃうんですが・・・



俺は、なかなか仕事が終わらず帰れません（ｱｳｱｳ




昨日は、悔しいから
１８時に
「お先に～♪」
っていつも早く帰るやつより早く帰ってやった（ｴｯﾍﾝ


どうだマイッタカ




しかし、実は仕事がたんまり残ってるわけで


昨日、早く帰った分も今日やらなきゃ・・・・・



つうわけで
さっぱり使えない糞発注処理システムで発狂しながら
発注処理をしています。


誰だ？こんなアホなシステム作ったやつは
効率悪くて発狂しそうだよﾏｼﾞで




スカス
営業という職業柄


売れないより売れた方がいいに決まってる



けど、売れると忙しい



売れないヤツは暇だからすぐ帰る



いつもなら
ボーナスでたんまり差がつくのだが


会社も全体的に業績悪いので
ボーナスも出るんだかでないんだか・・・


昨年の夏みたく
売れたヤツも売れなかったヤツも

一律、ボーナスカット（つまり0）

なんてやられた日には
やる気なくなるな


実際、昨年の夏ﾎﾞ0だったおかげで
有望な新人が２人も辞めちゃったしな










まあ、そんなわけで

仕事は糞面白くないので


なにか楽しいことをやって
気分転換をしたいのだ





①秋まで待てない人集めてシャシダイ大会

　　夏の暑さでｳﾏがどんだけ逃げてくか楽しみだぬｗ


②ツアラー邸を襲撃に行く
　　
　　１軒屋に引っ越したみたいだし
　　みんなでお泊りに逝こうぜぇｗｗｗ


③朝汁
　　今度は八幡平だぬ

　　トロタニを突っつきまわせるか？





あとは
7/24のキャンプだぬ




なんだか
考えているだけでちょっと気分がよくなってきたぞ



よーし
ガンガッて発注処理やっつけるか

11万キロ超走行のワラジムシ


春先に立てた

今年のメンテナンス計画


①右フロントハブベアリング
　　左コーナーを攻めるとゴリゴリ音が出るようになった

②フロントロアアームのブッシュ
　亀裂がでかくなってきた
　まあ、Ｄでは亀裂入っても問題ないといいますが
　気分が良くないのでそのうち交換してやろうと思っている

③車高調のＯＨ
　　やっぱ、スタビリティーの高い足で気持ちよく走りたいよねぇ～
　　しかし、最近某氏（2台）の車を運転していて思ったが
　　車高調もあんなふうにセッティングすると純正足より速く走れないね
　　ストレートで横っ飛びするなんて始めての経験だぬｗ



やっと、①と②が終了した。

ブレーキ前後キャリパーＯＨ、パッド交換、ローター交換もやったし

かなりいい感じになってきました。


残すところは②と燃料ポンプのフィルター交換だけとなりました。





試しにホームコースを軽く流してきたけど
やっぱ、車高調は良いねぇ


とても気持ちよく走れるようになった。






しかし、土曜日の暑さはキツカッた
30℃位あったと思うけど

その中での足交換は汗だくで
着ていたＴシャツがグショグジョになるほどだった。


ボルトの本締めした直後なんか
立ちくらみするほど疲労したよｗ



そんなわけで
足交換し終わったあとにすけしゅん君連れて
温泉に行ったから

俺ん家襲撃してくれた人達
すんませんでした



なにしろ
夜中にはすけしゅん号の現車セッティングが控えていたので
温泉入ってリフレッシュしときたかったからねｗ




しかし、なんかよくわかんねーけど

ＡＦ計の表示がバラツイて
燃料ＭＡＰの調整ができなかった

踏んだ時は安定しているので表示した値を信用するなら
高回転高負荷時でＡ/Ｆ　10.2/1
なんだけど
燃料ＭＡＰ上では10.9くらいにしてるから

違いすぎるわけだ


試しにちょっと薄く調整して試走してみたら
ノックリタードが-5度くらいでた


う～ん


燃料ＭＡＰ調整は次回にしよう



でも、たしか俺も昨年
ノーマルエアークリナー時に同じようなＡ/Ｆになったから
結構、10.2～10.3くらいってのは当たってるのかもしれないな


つまり、想像するに
吊るしＥＣＵの場合、相当濃いってことだ
だから、ふけ上がりも重いし、パワーも頭打ちするのであろう

ちなみに、キノコにすると
この辺が薄すぎたり濃すぎたりよくわからん挙動がでるので
キノコの場合は予想が付かない



いずれにしろ燃料ＭＡＰは弄らなかったが
前回、インスト済みのちょい汁ＭＡＰからさらに

①加速し始めのところのＩＮバルタイを3度追加
②点火時期を実走で
　　高回転高負荷域を3～4度進角
③ブーストをいい感じにさらにＵＰ

しておいたから

それなりに良くなったであろう





追記

俺の過去のブログ見直してみたら
ワラジムシもノーマルエアクリ時はこんな感じだったみたい

ノーマルECUデーターに書き換える前で
１１目標で１０．２だったから
ノーマルだと１０．６３目標だから
９．８くらいになっているはず




つうことは、やっぱあってるんだろうな
あのＡ/Ｆ計

パーツレビューを更新してﾐﾏｽﾀ




定価のとろころに　プライスレスって
入れたら

ＮＧになって登録できなかったｗ



オケネには換算できないくらい
イニシャルコスト及びガソリン代がかかっているからなぁ～


プライスレスって入れたかったぞ

俺の家に集まれ




土曜の夜に


スケシュンが仙台からハァハァしながらやって来る


しかも土日にかけてお泊りでｗ




人が集まるなら
またBBQでもやるか



日中はワラジムシの足交換


夕飯はBBQ


夜中になったらハァハァ野郎の現車セッティング




こりゃ～



週末は体力勝負だぬｗ

ＯＨに出してた

足が戻ってきたと連絡があった。





ムフフ



今週の土曜日に交換しよう♪