しんぼぽんこのブログ一覧

こんにちは。しんぼぽんこです。今回はE46B3 3.3カブリオレの話です。 E93 335iカブリオレの試乗(前回参照)で、オープンカーとしては幌型の(ソフトトップの)E46カブリオレの方が自分の好みだなと感じたものの、あのパラレルツインターボの35エンジンの感触は忘れられませんでした。私自身の ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回は久々に２００７年に遡りアルピナＢ３カブリオレの話です。 ２００６年に３シリーズカブリオレがＥ９３型にモデルチェンジしています。幌型はＥ４６型を最後にＥ９３型からはメタルトップ。当時のメタルトップ車はトランクにルーフを格納する都合上ややトランク部分が上がり気味な ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。2015年10月9日以来の過去の愛車ブログE46B3カブリオレの話です。 すっかりご無沙汰でしたが、ショック４本交換後のその後について更新していきます。 沈みきったリヤ２本のショックを純正品で交換したもののリヤがしっかりするとフロントのヘタリ具合が強烈に気になるよう ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回はBMWアルピナ B3 3.3カブリオレの話です。 とにかく美しいカブリオレ、個人的には真横からみるのが大好きでした。幌を閉めていても、開けていてもとにかく美しい！ 幌型カブリオレの特権でもある格納時の収まりの良さ、そしてドアの上端のラインがそのままアルピナ専 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回はアルピナB3 3.3 カブリオレの話です。 BMWの3シリーズカブリオレが凄いなあと思うのはリヤシートの広さ。3のカブリオレとクーペを比較してもあまり変わりません。カブリオレの方がロールオーバーバーの分狭くてシートの背もたれが少し立っているかな？というくらい ...
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こんにちは、しんぼぽんこです。今回はアルピナE46 B3 3.3カブリオレの話です。 納車された後も業務多忙な日を過ごしておりましたが、ポコリと平日に休みが取れたので320i2.2の時に数回通ったお気に入りの山道へ行ってきました。 結論を最初に述べます。 「運転が非常に難しい…。」 すば ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回はBMWアルピナE46B3 3.3カブリオレの話です。 無事車庫に収まり数日が過ぎました。なんとなく最初の数日で意識したのは、 E36アルピナに比べて、E46アルピナのフロントスポイラーが高め。。擦りにくくなっていること。何も考えないで前から写真を取ると車高が ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回はアルピナB3 3.3カブリオレ 2006年の話です。 納車日のお話まだ続きます。 遠路500キロ走破して帰宅後、嫁さんのリクエストで間髪いれずドライブ&ショッピングへ。 普通なら疲れているはずで今日は勘弁して！になるのですが、長距離走っても疲れないアル ...
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こんにちは、低年式車の自動車税が標準の10%増から15%増に変わったと知らず慌てているしんぼぽんこです。 今回はE46アルピナB3 3.3カブリオレ 2006年の話の続きです。前回はあまりのアルピナの感触の良さに感激しながらETCレーンをくぐり納車帰路の高速に乗るところまででした。 自宅まで5 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回はE46アルピナ B3 3.3カブリオレの話です。 エンジンを始動〜暖機が終わり、いよいよ公道へ！中古車屋さんを出たのは朝11時。夕方には自宅に着くかな？というタイミングでした。。 待望のクラッチ付きのクルマ。半年ぶりです。。E46B3のクラッチを踏み込むと ...
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