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Synchの"ァクシヲくん" [トヨタカローラアクシオ]

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整備手帳

作業日：2019年1月9日

センターコンソール分解

Item: センターコンソール分解
Author: Synch

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フィールダーのWxB用のセンターコンソールをオークションで落札しました。
過去のパーツレビューにも書きましたが、現在付いているオプションのスライド式アームレストの表皮が布生地みたいで少し不満なので、（合）皮巻きのものにします。

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かなり安く落札出来たのは良いのですが、皮巻き部分はキレイだったものの、側面のプラスチック部品はかなりキズがあります。…まぁそれを承知で落札したので、気にはしません。表皮の部分のみを交換します。

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コンソールをスライドし、見えるビスを外します。
ここは5箇所。

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ここからがメンテナンス性に長けたカローラの真骨頂。
フタ部分の裏、写真のように指を入れ（写真では上に向けて）引っ張ると、いとも簡単にカバーが外れて新たなネジが現れます。なんと言うお手軽分解…。

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見えるビスを外し、スライド部分を外すと最後のビスが現れますので、それも外します。すると…。

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こんな感じにになります。
これを後日、車に取り付けます。

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この記事へのコメント

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K-T

2019年1月9日 21:14

Synchさん

( ゜▽゜)/コンバンハ

スライド式のセンターコンソール、うちの社用車フィールダーは
Xグレードなんで付いてないんで羨ましいです(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

ホント、Xはエアコンマニュアルですし、フロント撥水ガラスないし
テールはLEDじゃないし・・・・ﾄﾎﾎ( ;´д`)ノ|柱|

コメントへの返答

2019年1月9日 22:17

こんばんは。
コメントありがとうございます(о´∀`о)

自分のアクシオも元々はフタのみでしたよ〜。
自分は中古でGグレードを買ったのですが、アクシオのXグレードにはタコメーターが無いのが本当に不満です( ´Д`)y━･~~。
まぁ今年出る新型はタコメーターあるんでしょうけど、大きく高くなるだろうし…なんだかねぇ(´；Д；`)

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「[整備] #カローラアクシオ 6ヶ月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/1787001/car/2522230/6985271/note.aspx」

何シテル？ 07/31 23:34

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