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2024年11月18日 イイね!

サレポ No.120 美浜サーキット 17回目

サレポ No.120 美浜サーキット 17回目
2024/11/18 晴れ 気温18℃ 湿度60% 気圧1015hPa 風 強 今回は美浜でテスト〜 変更点 ブレーキパッド フロントブレーキの初期制動が強いので少しマイルドなパッドにしてブレーキング姿勢 (初期制動でつんのめる)が改善するのか? リア側の効きをもっと強くしてい ...
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Posted at 2024/11/19 18:52:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年11月11日 イイね!

サレポ No.119 鈴鹿サーキット 南コース 18回目

サレポ No.119   鈴鹿サーキット 南コース 18回目
2024/11/11 晴れ 気温19℃ 湿度77% 気圧1017hPa 風 弱 本日、2回目のテストで鈴鹿南コース〜 到着時は少し湿ってましたが走り出す頃には ほぼドライでしたね♪ それではコースイン〜 去年、ダメだったブレーキング姿勢ですが フロントを上げて改善。リアのトレッ ...
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Posted at 2024/11/12 10:16:36 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月21日 イイね!

サレポ No.118  鈴鹿ツイン Gコース 31回目

サレポ No.118  鈴鹿ツイン Gコース  31回目
2024/10/21 気温19℃ 湿度60% 気圧1028hPa 風 弱 今年も無事テスト開始! 変更点 フロント フロントスタビ OFF フロントスプリング 14K →15Kに変更 アシストスプリング→ リバンプスプリングに変更 リア タイヤ 225 → 215へ変更 ...
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Posted at 2024/10/22 00:29:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年03月04日 イイね!

サレポ No.117 鈴鹿ツイン Gコース 30回目

サレポ No.117 鈴鹿ツイン Gコース 30回目
2024/3/4 気温13℃ 湿度45% 気圧1021hPa 風 中 ☆前回からの変更点 エンジンOH 1300cc→1500ccへ変更 キャブレターOH  40φ→44φへ変更 マフラー変更 タイヤサイズ変更 現在 アンダーコートを剥がしの途中でロールバーを外してるため20㎏ぐらい軽くなっ ...
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Posted at 2024/03/06 16:09:20 | コメント(2) | トラックバック(0)
2024年02月26日 イイね!

サレポ No.116 鈴鹿サーキット 南コース 17回目

サレポ No.116   鈴鹿サーキット 南コース 17回目
2024/2/26 晴れ 気温10℃ 湿度50% 気圧1017hPa 強風 休みの日は尽く雨、、、当日も雨予報でしたが昼から晴れるとの事で急遽 南コースへ 天気予報通り三重に入ったあたりから雨が上がって現地は晴れでした! 前回の南ではブレーキング姿勢で失敗したのでリア車高を1cmダウン ...
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Posted at 2024/02/28 11:38:09 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年01月15日 イイね!

サレポ No.115 美浜サーキット 16回目

サレポ No.115  美浜サーキット 16回目
2024/1/15 晴れ 気温9度 湿度60% 気圧1017hPs 強風 年明け一発目は美浜サーキットまで 年末アドバイス頂いたリアの車高を(地面〜フェンダーアーチまで625mm) 5mm下げました。ロックシートも外したので今のバネの限界値です それではコースイン〜 美浜の荒 ...
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Posted at 2024/01/24 16:11:42 | コメント(2) | トラックバック(0)
2023年12月25日 イイね!

サレポ No.114 鈴鹿ツイン Gコース 29回目 モーターランド鈴鹿 19回目

サレポ No.114  鈴鹿ツイン Gコース 29回目  モーターランド鈴鹿 19回目
2023/12/4 晴れ 気温11℃ 湿度65% 気圧1024hPs 弱風 今回はGコース セットの変更無し  エア圧は前回より低めの冷間1.7kスタートを試しました 良く言うとマイルドな感じ、悪く言えば 反応が鈍く、強いブレーキでコーナーに侵入すると思ったラインよりふくらみタイヤの ...
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Posted at 2024/01/04 23:49:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月27日 イイね!

サレポ No.113 鈴鹿ツイン フルコース 29回目

サレポ No.113 鈴鹿ツイン フルコース 29回目
2023/11/27 晴れ 気温14度 湿度65% 気圧1019hPs 弱風 今回は鈴鹿ツイン フルコース 珍しく月曜にP1開催でした〜 それではコースイン〜 ココも1年以上ぶりで走り方、リズムがなかなか掴めません(^_^;) 2枠目で少しずつ思い出してきましたが 気温が思 ...
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Posted at 2023/11/28 14:46:04 | コメント(1) | トラックバック(0)
2023年11月18日 イイね!

サレポ No.112 富士ショートコース 2回目

サレポ No.112  富士ショートコース 2回目
2023/11/18 晴れ 気温13℃ 湿度45% 気圧hPs 強風 去年に続きスイフトマイスターに出るため仕事をズル休みして静岡まで遠征してきました〜 前回の悔しさをバネに色々 準備して挑みました(笑) 一年前に書いたブログを見ながらセット変更 フロントのストローク不足 ...
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Posted at 2023/11/21 13:30:40 | コメント(3) | トラックバック(0)
2023年10月30日 イイね!

サレポ No.111  美浜サーキット 15回目 モーターランド鈴鹿 18回目

サレポ No.111  美浜サーキット 15回目 モーターランド鈴鹿 18回目
2023/10/23 晴れ 気温20℃ 湿度55% 気圧1024hPs 中風 半年ぶりの走行は美浜からスタート  アーム類のブッシュをフルピロ化したので減衰調整を前よりハードにしてテスト開始 それではコースイン〜 スタッフの方に「今日は滑りますよ」と言われ気を付けてましたが ...
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Posted at 2023/11/09 15:27:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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https://formula1-data.com/article/tsunoda-strong-start-redbull-praises-close-to-verstappen
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■20代中頃まではローライダー、ラグジュアリー的な車ばかり乗ってきましたが自身の運転ミスで起こした大きな事故をきっかけに運転技術を身に付けたくて2008年からス...
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