銀ぢ郎のブログ一覧

昨日パワステにオイルを補充したのですが、ベーン本体からオイルが滲んでます。


ついにアルテッツァは解体屋行き！
ではありません。



パワステのリザーブタンクが劣化していて見た目、汚らしいので解体屋さんに物色にいきました。新品は1万1千円もします。


リビルトのベーン本体と値段変わりません（汗)

目ざとい物件は無かったのですが、81系のマークⅡ辺りが同じリザーブタンク使ってる事が解りました、これだけでも収穫です。


気になる物件で「ブレイド」と「E46」がありました。

ブレイドはハザードスイッチが以前から欲しかったのと、E46は小物入れもまた図工するのにちょっと欲しかった。

どちらもヤフオクで二千円ぐらいして送料入れると三千円。



結構いい値段になります。




そんなにしたら要らないのですが、これ二つで千円でした。




良心的な解体屋さんでした。




解体屋さんが『自分で外せる？』

誰に言ってるの楽勝でしょ、工具無くても・・・【野暮なんだよ】と思いつつ「外せます！」元気にお返事！

『そう、なら外してって』　て具合に格安GETできました。

写真は今日の戦利品です【笑】

パワステのオイル補充をすっかり忘れていました。

今週末のスポーツ走行前に100ｃｃほど補充してきました。

バッテリー新しく買おうかと思ったのですが、農機具にあまり使わないバッテリーが付いていてそれを使う事にしました。

これももうすぐ寿命なので有効活用です。

199400ｋｍ交換です。

いつまでもつかな？

メンテナンスの際にあと少しでリジットラックがかからなかったり、安全の為にタイヤに下駄かましたり、こんな補助具欲しいと思った事ありませんか？

造ってみました。

使用法は整備手帳で！

昨日、午後出張だったので、出先の駐車場でジータシートをテーブルにしてご飯食べながら、エアコン利かせて、1月にスキー、それこそ昨日のブログネタの白馬行く途中、とぎれとぎれで内容が解らなかった「ツナグ」のDVDを見ていたら突然ナビが消えたり点いたり・・・

げっ！バッテリー死にやがった。

エンジン切ったらセル回せず・・・、困ったぞ。

映画は｢ツナグ｣、しかしクルマはツナがって無いぞ（泣）




そのまま放置で出先で仕事して





イザ帰りです。





少し見通しは持ってました、駐車場は出口が坂になってます。そこまで押して後は惰性で1速入れといて、クラッチ切って始動！

　作戦は成功です。MTに乗っていて良かった。

ただ信号待ちでも、ニュートラルにするとエンジンがストールするので、手前でニュートラルにしてストールしたらクラッチ切って始動、停止時はエンジンを軽くあおりつつ、自宅に着きました。

自宅に帰って、敷地内作業用の常時使わないトラックのバッテリーを少し容量が小さいのですが外してGXEにつけて解決です。

週末「楽天」がポイント率が良いのでその時買います。

今回　ACデルコメンテナンスフリーを使用、2011年12月　120400ｋｍで交換、昨日2014年7月199300ｋｍで寿命でした。


期間は短かったですが、距離が7万ｋｍが寿命を縮めたのでしょうね。


暑い時は、エアコンガンガンに効かせ、ナビなどで映画なんか観てアイドリング状態で
　　　　　　　　　　　　　　「～快適～」
なんてやってると、私の様にいきなりバッテリーご臨終になりますのでご注意を！

とくに古いバッテリーは注意が必要です。ちょっと前「エンジンのかかり悪いってプラグ替えましたが・・・」案外バッテリーだったのかもしれません。