銀ぢ郎のブログ一覧

デフがLSDになり、曲がる時の応答が良くなったのですがね〜。

タイヤの消耗が激しい。



で！



ローテーション。

先日買ったルーホイですが、アテンザばかり確認してました。

本来、レース用に買ったルーホイ

昨日やっと確認できました。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
→ミシュラン　
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
→有る
■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
→特にj高速道路での性能が他メーカーと比べ物にならず、ずば抜けて安定しています。
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：トヨタ　/アルテッツァ/２０００年
タイヤサイズ（前）：215/45　17
タイヤサイズ（後）：215/45　17

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）→通勤とスキー
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）→氷雪路面：ドライ路面＝２：８

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

走行会に向けてタイヤを新調しました。


いきなりタイムアタックではタイヤの様子も解りません。

初めてのタイヤなので明日の通勤で確認したいと思います。

センターキャップもあえて外しました。



明日はオイルを交換しなくては・・・。

昨日は朝から自動車の仕様変更をしました。

完成して、近くにある峠に行こうかと思いましたが、あまりにもフロント周りが固くなりピロテンションロッドも新品なのとスタビの様子と仕様変更で感覚が変わったクルマに慣れたかったのでいつものクルマ屋へ、様子を見に行きました。

来週のレースにむけて昨日エンジンは降りていたんですが、『今夜セッティングだしに行く』と出場車両は組みあがっていました。

『タイヤも今から組むから、あんたのも一緒に組む。』

ってことで、遊び用タイヤが組みあがったので引き取ってきました。

これで何時でも遊びに行けます。