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2016年08月26日 イイね!

ドリフトをすると。

ドリフトをすると。1日正常円描きや8の字描きのドリフトをするとデフのオイルが明らかに劣化するのが分かります。


めっちゃフィーリングが嫌な感じになります(-。-;


イベント後、直ぐ通勤デフに交換とタイヤ交換を兼ねて脚やブレーキ周りの点検、増し締め。







勿論、自分でしますよ〜♫












そしてぇ〜、作業開始。














げっ!












サイドフランジのナット、1個脱落…
他も緩んでる(;゜0゜)

レースやただのスポーツ走行で
緩んだ事すら無いのに(滝汗)













楽しい、カッコええの前に安全が無いと始まりません。















次回はキツ目に締めるとして。


サイドフランジのナット。


特殊なピッチ、細かい。


負荷がかかるから通常よりピッチ細かくしてある。
コンパニオンフランジとドラシャ繋ぐボルト、ナットはよくあるピッチ。
サイドフランジのが力かかるからこう言う設計なんだと感心して、脱落ナット探し。

幸い近所の農機具屋さんでゲットしましたが、簡単に手に入らない事が判明。
結構時間かけて探してようやく一個ゲット。

以後困らん様に気になるデフ周りのボルト、ナット、ワッシャーの予備を共販ちゃんで買って来ました。


非日常を楽しむと思わぬところで出費が発生します、先立つモノに余裕が無いとミニサーキットでのスポーツ走行ですら安心して楽しめませんね。

人にやってもらってたら限られた予算内で楽しめ無いので地味に転ばぬ先の杖と「こまめなDIY」
Posted at 2016/08/26 00:10:11 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/03 23:20
銀ぢ郎です。 クルマいじりの備忘録として記載しています。 そして、志しは高く持ちたいと思っています。 コレでイイのだ!
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