銀ぢ郎のブログ一覧

義姉のクルマ。

夏タイヤに交換。

年末にタイヤの点検を依頼され、確認。
新車装着のD社のエナセーブ。
2016年製で新しい割にはひび割れ酷かったので、冬タイヤをつけておいて、新品を調達しました。

予算の関係と使用状況を加味してB社のネクストリーにしました。

コレもエコピアシリーズなんですなぁ。

以前、短に顔合わす人間から「GSでエコピア安かったで買おうと思うどうやろ」って言われました。

一番、関わってはいけないタイプのヤツ。

自分で考えるの嫌なくせに得はしたい輩です。

「モノ知らんから、納得するの選ばれてください」ってかわしました。


エコピア＝私の価値観ではEP150。


しばらくすると、そいつネクストリーをつけて来た。
「エコピア、安かったわぁ」って喜んでました。

エコピアでもネクストリーなら安いでしょ。
エコピアって入ってるけど、B社のエコタイヤ技術が入っているだけで、松竹梅で言ったら梅。

値段も聞いて無いのに、鼻息あらく得したって言ってましたが、組替え込み、私的には普通の値段。
当人は喜んでいたんで「買い物上手ですね」ってかわして置きました。

俺もコレぐらい幸せに生まれたかったなぁ。



装着です。

フィットの純正アルミをゲットしたのはイイけど5.5j

タイヤ155／65

同デザインの4.5jあります。
紛らわしい、てっきりコレって思ってました。

ひっぱり気味になってしまいました。

165にすればよかった。


作業時、17082km。

タコメーター7000rpm/mの上がレッドです。
ホンダちゃんは、やっぱり回りますね。

この前買った、義母のディズＲＯＯＸは6500rpm/m。
あと両方同じNAですがN oneのが軽いせいか速いです。

タイヤ見ると新車装着は、

N one D社エナセーブ。
ディズＲＯＯＸ　B社　EP150

ＲＯＯＸのがコストかけてあります。
ハイウェイスターだし。

新車装着タイヤやタコメーターのレッドを見ると、クルマの製作コンセプトが垣間見れますね。