銀ぢ郎のブログ一覧

代車返却時の写真です。

600ｋｍ台で借りたのですが、返却時には1000ｋｍを超えてました。

ＺＲＥ152もアルテが無い間に600ｋｍほど走りました。8月20日に出して1週間旅行に行っていたので、実際2週間ほどで軽トラとZRE１５２を合わせて1000ｋｍ走った計算になります。

さて先週土曜日に戻ってきたアルテ。

今週600ｋｍを走りました。

あと、２００ｋｍで通常のオイル交換です。今回はエレメントもエアクリーナーも交換したいと思います。

１７００００ｋｍまで後１０００ｋｍを切りました。

来年12月の車検までに200000ｋｍを超えるでしょうか？

先日通勤途中でシャ―専用オーリス販売にあたって、ジオニックトヨタと言う、ジオンのモビルスーツ製造会社とトヨタ自動車が合併した会社ができ、入社可能だったので入社しました。

ガンダム世代の私は嬉しくて仕方ありません。

本職でも「事務に行ってもらおう」とモノを頼まれると『ジムは嫌だ！あんな量産型は。僕はガンダムが良いんだ』と顰蹙を買っています。

現行のオーリスはシャ―専用のくせに900台近く限定出すんですね。社内広報で回ってきました（メルマガだろ）もう完売ですって！すごいね！！！

うちの嫁号のZRE１５２のTUMIバージョンのが限定数多いです。1000台

これは義母のクルマに犬が乗ってます。

名前は「チョッコロ」モグラの様です。

このクルマがTURBOカーで、ボチボチ10万ｋｍで後半年で車検切れ。モグラが乗ってるので「モグラターボ」と呼んでます。

義母は自宅から２～３ｋｍの範囲をチョッコロと菊の花束を載せてチョコチョコ配達が日課で、新車を買ってもチョッコロを載せるので今のこれがちょうど良いのですが、車検通すとなると通常代金+タイミングベルトにウォーターポンプの出費が必要です。

車検通して半年ぐらいでタービンが逝ったら目も当てられません。

アルテッツは転ばぬ先の杖がありますが、モグラターボは早急に対策を練らないと思わぬ出費になりそうです。

先日付きました。フロントのバーフェンのエアダクト。

網が欲しいですね・・・やっぱり！

皆さん、網はどうやって取り付けてますか？グル―ガン？

また、時を見てDIYしたいと思います。

この写真ですが、リヤバンパーとリヤタイヤのホイールハウス内のインナーです。グロメットで取り付けになってますが、ちぎれかけてます。こっちは右側。

左はちぎれてしまいクリップで何とか留まってます。

さすが新車から13年経過って感じですね。

地味に今後もDIYしたいと思います。

共販に行って値段を近々調べてきます。

あんまり高かったら、解体屋さんでGETですね。

共販にいったら、後部ドアのマイナー後のモールの値段も調べてこようと思います。