銀ぢ郎のブログ一覧

昨日のスポーツ走行で、リヤは荷重かけて空転してるから大丈夫でしたが、フロントはブロックがボテボテ。

さすが2007年製のタイヤ。

脂分が抜けてしまっていて、熱持たせて路面に喰わせていくと、溶けないでブロックがもげていきました。結果帰り乗り心地悪くなりました。ともかく０から４０ｋｍ/ｈが不愉快この上なしです(泣)



昨日のサーキットでは、略して「アジトロ」

アジアントロフィー２０１４と言うアジアンタイヤの大会をやってます。

http://www.motorlandsuzuka.com/main.html

興味のある方、詳しくはこちら。


出たいけど、この日は私の本業の免許更新の講習日、失効すると職を失いますので出れません（泣）


アジアンタイヤって、ちゃんとコントロールしないとクルマが曲がらないのでイイ練習なると思います。

ボロのホイールに組んで練習したいなぁと考えてます。



今日紹介のタイヤはオーリスについてきたタイヤでやっと消費できそうです。



昨日のカテゴリーでは3台の走行、他者は5週とか10周しか走って無い中、私は40週（汗）見学の、お兄ちゃん達が、「あのアルテの人、ヤバい、とぶ」って心配をしてくれてたようですが、FRでアジアンタイヤ以下の風邪ひいた古タイヤだったので尻が滑って滑って
お尻フリフリ

ベティちゃんもビックリ、久々でガキンチョのようにハシャイでしまいました。


しかし、楽しくないが、FFは限界が高い。

「見事だな。しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ。そのタイヤとFFの性能のおかげだという事を」と負け惜しみを言ってみたかった。

完全に完敗。歯が立ちません。


昨日のクラッシュの方、出費が少しでも抑えられるとイイですね。

本日は時間外出勤の振替を2時間いただきました。

「で！」


何をしたかと言いますと、以前私のジータシートのシートステーを溶接した友人「マサ○リ」がオーナーのミニサーキットにスポーツ走行に行きました。

ドラレコの画像あげたかったのですが媒体が少なく消えてしまってました(残念また次回,
ズリズリ、コテコテが見せられなくて残念）。

今日は金曜日。

「ラッキーフライデー」でマサ○リサーキットは半額です。




半額大好き！




給料は半額なりませんように（汗）


本題です。

50分のフリー走行でクラッシュがあったので途中コースクローズがあり実際走れたのが35分。

40ラップしました。

ガソリンタンク残量半分で一番クルマが良い動きする状態で楽しんできました。

今回は燃費わりぃぞ！きっと（笑）

タイヤが2007年製のタイヤで、風邪ひいてまして、油分が抜けていてダメダメ。やはり古いタイヤは山があるだけで話になりません。後半はタイヤもたれてきまして、スライドしまくりでしたが、その中ベストラップが出ました。

フロント、コジッちゃったのでフロントタイヤが段ベリして帰り道40km/hでボコボコ乗り心地が悪くなりました。リヤに持って行って後一カ月ぐらいだまして使いましょう。(he・ta・ku・so！恥ずかしい。）

たまにミニサーキットの非日常は楽しいです。

ちなみに私が走ったカテゴリーは3台のみでジムカーナ状態でした。

ファントゥドライブ、面白かったねぇ。


アルテッツァの後期カタログの9ページに「９５％の日常と、５％の非日常のために。」とあるので今日は５％を楽しみました。

アルぞうさんのまねして、BNR32のニスモようにブタ鼻変身をしようと鼻は買ったのですが、そこで止まってます。

スペアバンパーの出物がありましたので「ぽちっ！」しました。

新車外しなのでとても奇麗な品物でグリルとｲｴﾛｰカラーのホグも付いてます。

先日ホグは買ったのですが・・・。

在庫が増えてしまいました。

バンパーは、とりあえず、これ付けて

今のバンパーを「ブタ鼻とナンバースムージング」したいと思います。

日曜日に紹介したバイクには、電圧計がついてます。

バッテリーのボルテージはOK!

何時でも出動できます。

青むし君です。

去年もここでサナギになってましたが、今回は可動部でサナギになりました。

5月18日の夕方に気が着いた時には半分硬くなっていたのでそっとしてあります。

無事にチョウチョになってください。

毎朝気にして見ています。

今朝もまだサナギでした。