銀ぢ郎のブログ一覧

オイル抜いて蓋開けて目視、使えるかどうかは、お店にて判断。

出してきました。

アジアンタイヤでタイムを競うアジアントロフィー。

アジアンタイヤを使うのがレギュレーションなので比較的お値打ちにレース体験ができます。

asiantrophy.jimdo.com/

サーキット走行だけでなく気軽にレースに出て腕試ししたい！って方が気軽に参加できます。

早期予約は参加費1万円でお昼付き、午前、午後15分全6本、正周り逆回り、16時〜１時間はドリフト可能なフリー走行会

ゴルフで言うなら、打ちっぱなしがスポーツ走行でコンペがこのレースって感じで週末の健康的な楽しみができます。



以前アルテッツァが色とりどりで5台エントリーって事がありました。
この時は流石に順位より楽しいのが優先しました。



エントリー10台あるならアルテッツァクラスって主催者にお願いするんですが現実は難しいです。




何時も覗き見しにくるアルテッツァオーナーのアナタ、いかがですぅ？
イイね！絶対つけてきませんが軽く10人以上は毎日見にきてますけどね。



一般的なアルテッツァはBクラス。
けどホンダVテック軍団が多数エントリー、車重も軽く馬力もあってハンデ付けてもらってますがアルテッツァでは厳しいです。

そこでこんなクラスがあれば！アジアントロフィー、アルテッツァクラス
内容はSXE、GXE、GXEーWの参加カテゴリー(過給器無し)
SXEはアジアンタイヤカテゴリーSランク使用は、40psのハンデとして195までにしたら、平等なレースできそうですが現実には難しいでしょうね。

アルテッツァでサーキット走る人が少ないし自分の様な6発はもっと少ない。

MLS、美浜のフリー走行で見るの皆無です。

もうちょっとサーキットで早く走れるクルマなら今でも現役なんですがね〜。



それでも参加オーナーが増えて欲しいなぁ〜。

2年前の秋から地味〜に楽しみながら頑張ってきた

アジアントロフィー http://asiantrophy.jimdo.com/

今回、表彰台の一番低いところですが辛うじて初入賞しました。

昨日はアジアンタイヤでタイムを競うアジアントロフィー第3戦でした。

水曜日トラブったデフも土曜日交換してチャンと出場できました。

この前、ＬＡで買ってきたナンバー付けてタイムアタック！

先週末、友人から貸してもらった4.778ファイナルのデフ。

早速組んだら水曜日通勤の帰り道異音発生！


ピーンちΣ（ﾟдﾟlll）


駆動を入れると異音はしないので、俗に言う騙しながら帰宅完了。

ファイナルは大丈夫かなと思いつつ、多分デフのカムが死んだと思います。
まだ、蓋開けてないのでファイナルが無事か解らんけど、マウントゴムは切れてました。
コイツは交換必至、と記録して。


今日はレース。http://asiantrophy.jimdo.com/
エントリーフィーも払ってあるし、デフの予備はあるし、交換しか無いっしょ。


で、昨日午前中に交換完了。
午後は様子見で50kmほど走行、異常無し。


ラジオで読んでもらった手前もあるので今までの仕様で走ります。


天気が雨なら今までと違う条件になる。