銀ぢ郎のブログ一覧

冬タイヤに交換。
目視で点検、ブレーキパッド前後残4mm程度。

41568km〜

所有する車両の中、雪道に一番強いヤツにVRX装着。
ブレーキパッド目視点検、前後OK。
ワイパーブレードは要交換。

25090km〜

前オーナーがスポーツ走行時には9j ET48ってのを選択してました。
タイヤは235が限界だよってお店のアドバイスもありました。

今までの所有車種で「ホイール着せ替えゴッコ」を散々したのでNCは８ｊはET35、8.5jはET40までならいける計算。
現に装着は問題ナッシング。

今回は8.5j ET40で235を装着。

MLSの正周りで攻めたところ、奥のヘヤピンから立ち上がってインフィールドへのアプローチのところで左フロントフェンダーの爪がベロリンチョ。っとなりました。
タイヤのエッジも削れてます(TT)
逆周りでは当たるところ無し(*'▽'*)
充分攻めたセッティングという事がわかります。

ホイールETも攻めた設定だったのですが、コースもソコだけ、当たるのも左フロントだけ。

爪を応急処置で叩きましたが、時間のある時に塗装炙っといて木槌で叩いて折ってしまうのが懸命にの様です。

お店でも同様のアドバイス頂きましたが、先週はこの一件で凹んだ。

修理完了。

車検でECUの更新に伴いTIPのシフトタイミングが良くなったんですが、燃費もリッター辺り8km超えてます。

それまでは、6km台でした。