銀ぢ郎のブログ一覧

ミニクラブマンのホイール物色してたら、こんなん出て来ました。
今回の2本と前回ゲット分で合計で4本。
一台分になったので有効活用です。

ホイールのPCDデータ等は今までにあげた通りで紆余曲折、さて装着です。

ジャッキポイントに妙な加工。
ガレージジャッキであげるとプラスチックが割れる。
車載ジャッキを探すが無い。

ディーラーへ電話すると「ジャッキ載ってません、ジャッキポイントは板噛ませてあげます」と回答。

なので早速SST作ってジャッキアップ。

簡単な作業にえらく手こずった。

慣れてない、他人の自動車の整備は気を使います。
ただ、私のスキルは上がりました。
良い勉強になりました。

今年は、イオンさんが力を入れて輸入されています。

いっとき前の様に騒がれなくなりました。

私は、通常とスパークリングを試しました。

ミニクラブマンのネタから、また脱線。

今年、イベント以外でMLSフリー走行はコレで最後かな？

2014年製Z2☆ 215/45r17で正周り49,293secが出ました。
ブレーキパッド、ローターも終了気味で、このタイムは満足です。

晩秋の空の下、青天井は気持ちイイ。

前回PCDが112と120が有り、2017年式の該当車は112と判明。
ハブは66.5mm。
このデータはベンツですね。

SはET54、7.5j、17インチ
標準がET47、7j、17インチ

実車で確認すると、タイヤのクリアランスは、ほぼツラ。
オフセットあまり変えない方が良い設計の様です。

それでET48、7j、17インチ。
ホイールもキレイです。
2014年の新品同様TOYO製がついてるのに決定。

早速届いたので装着作業。

ここで問題発生、装着編につづく。