銀ぢ郎のブログ一覧

市内のイオンは、お客さんまばらでクルマ一杯です。

白いアイアンマンみたいなクルマが停まってました。
高級車もたくさん。

そして、キャンピングカーも泊まってます。

昨日の朝の鈴鹿サーキット1コーナーの外。

サクラ満開です。

イレギュラーが多く、いつもより早く出勤がありました。
結果、少ないジャンケン対戦。

でもギリ100点到達。

先週のスキー。

軽四で行ったんですが、4時間券のルールを勝手に「オープンから4時間」って思っていて、ついつい高速でアクセル踏み気味。

19号曲がってからの登りでも同様。

いつもは下道で地味にアクセルフワッと走って来る。

燃料計は、到着時に半分手前ぐらいなのに、今回は半分をずいぶん超えている。

「認めたくないものでだな、アクセルの踏みすぎというヤツを」

4時間のルールは、券購入時間からでした。
あんなにアクセル踏まんでもよかった。

最近3時間も滑れば、あの斜面なら飽きて来て充分、帰って来ます。

画像は、御嶽スキー場出発時の画像。

結果、いつも楽勝で往復できるのに5リッターほど、足らなかった。

途中で給油。

いつも計算バッチリ。

「自宅近くのスタンプ貯めてティッシュもらえる、GSでしか給油しないのに。」

ブライトにビンタされたアムロの様になってしまいました。

御嶽スキー場行く時は20km/ℓぐらいなんですが、今回は15km/ℓぐらい…。

夏場、エアコンをバンバン状態で「アルテッツァなんかより、全然速い！」って、いつか運転した時10km/ℓぐらいでした。

軽四のターボは、力に不満無いけど、乗り方で倍ぐらいの差。
全然燃費が違う。

アクセル踏むと、CVTを滑らせ回転上げて半クラ状態で速度上げて来る。
結果、唸ってうるさい。

普段フォルゴーレを使っているとストレス。

ただ、フォルゴーレは御嶽スキー場を往復できる巡行スペックがない。

この点が不満なところです。

ただ、そんな選択肢が、生活の中にあることは、贅沢な事です。

ありがたい、感謝。

大渋滞。

えらい目に遭いましたよ。