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・前回の謎１の
グロー表示灯の点灯がないのでは・・・ディーラーに聞いてみた。
これで正常だそうだ。
兼坂弘（いすゞの冷間始動のおっさん）のシカケは有効なんだな。

・深夜帰宅してエンジンを止めた。
この日は、それなりに距離は走ってきたが。。。
停止後もどこからか、かすかに唸る音が続いている。
こんなことは、デミオDを連れてきてから、気付いた範囲では約１月に2回あった。
スバルサンバーはエンジンルームの熱抜きでしばらくファンが回っているが、あれほどうるさくないが、あんな感じ。
これがDPFの自動再生なのか。
そういえば、普段なら燃費計が、伸びるか高い値で維持（27.2km/Lとか）するような走りだったのにじわじわと低下(25.8とか）して、あれ？と思い始めた矢先だった。

排気管にそっと手を翳す。かすかに暖かい気体
やっぱりなにか燃やしている。
でもDPF表示灯はついていない。

きっとDPF再生には「内緒モード」とユーザーにお手伝いいただく「DPF再生を走行で焼くモード」があるのだな。
でも内緒はいかん。今やってまーすと表示してほしい。

それに、DPF表示灯点灯では、完全暖機で（約80℃）アクセルを踏み20km/h以上で15分～20分走行してください、とあるが、
・だいいち、水温計がないので水温がわからない。
・この条件を余裕で満たすのに、「内緒モード」の必要はあるのだね？

今の”通勤＋たまにちょっと離れた日帰り温泉”の乗り方がDPFにとって好ましくないのなら、通勤車はVIVIOに戻そうかと考える今日この頃。
クルマのご機嫌をうかがって遠回りするなんて、なんかイヤ。

i-DMの採点がウザい。
相変わらず、オーバーサーボのブレーキがなじめない。
VIVIOと併用するとなおさら。
そして雪道で、轍に振られてハンドル修正しているだけなのに、もう少し丁寧なハンドル操作を、とくる。
じゃあ、テメーこの場面でやってみろ！

もう疲れたよ、パトラッシュ

川栄李奈演じる　ひなた
高校3年生、いまだ進路の希望も見えてこないなか、女優コンテストに応募。
女優になるなんて（地に足のついていないこと）考えてないで、もっとやるべきことがあるでしょう、と母からとがめられる。
この既視感。
「オードリー」における美月が女優になると家族に宣言し、おかあちゃまとパパに反対された、あの場面のせいだ。

コンテストでのひなた。
川栄李奈チャン、やる時はやる。意外と（といっては失礼か）ダイナミックな演技で驚いた。

コンテストでは落選したが、時代劇を愛する気持ちは伝わったと、評価する人物が現れ・・・大部屋俳優の伴虚無蔵・・・映画作りの人々に立ち会う。

大部屋女優で映画・映像人生をスタートした「オードリー」の美月と同じ空気が。

あれ？待てよ。
このカムカムって、ラジオ英会話が主題の物語ではなかったのか？
時代劇に絡む部分は、初回本放送ではぼうっと見ていたのか、今になって、展開が楽しみだ。

ミニカトッポ？現る（苦笑）


今晩も追加で降雪がありそうorz

ついに川栄李奈の　ひなた　登場。
桃太郎ももうすぐ小学生。一気に時代が7年ほど飛びました。
電気屋には初代ウォークマンが置いてある・・・。

時代は朝ドラ「おしん」、1983年ですね。
（自分は小林綾子と、同じ目的の団体で、中国行の同じ飛行機に乗り合わせたことがあるんです。だからどうした・・・笑）

京福電鉄のツリ掛けモーターの音がいいですね。
「オードリー」の椿屋でも聞こえていた音です。
そしてひなたは、時代劇とサムライを愛する高校生。
心を再生するときは、映画村に行っていたのですね。
この辺も、オードリーの美月と共通性があります。

今後の展開に要注意です。

　久しぶりに暖かい。助かる。重い腰を上げて、整備に取り掛かる。
車検受検は3/4。
ロアアームボールジョイントブーツ。

念のために、と交換してみたが、すでに穴が開いていた。

基部の外れ止めのガータースプリングはすでに製廃で、損品にはついてなかった。
どうする、家康。

組付け作業中はすぐ脱げてしまって困った。
が、実際に組付けた状態では、試運転もしてみたが、圧縮力がかかって大丈夫みたいだ。
だんだん部品が出なくなってくる。
どこまで付き合えるのか、やってみるのも面白い。