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ライトのテスターやさんにまず光軸をみてもらった。
ロービームで合わせてほしい、というと、
ダメだね、との答え。
え？
光力が足りないという。
え？

前日の雨で水滴がレンズの中にできたと思ってライトオンで70kmほど走行してきたが・・・。
違う。
シリコンシーラントと透明樹脂が反応してしまったようだ。
大ピンチ！
だが、百戦錬磨のテスター屋さんは、
ハイビームで受検すればいい、と。
曇りが下半分なので、ハイビームならなんとか光力は出ているという。
ハイビームをテスターに照らす。
地図の等高線のようなパターンが出た。
当たらずとも遠からずだったが、
テスター屋さんの調整操作に対して、ちゃんと光軸が反応した。
これで勝算は出てきた。
最初厳しい見解を言っていたテスター屋さんも、「これで受かるよ」といった。

陸運局の手続きは簡単だった。
限定検査料の４００＋９００円の収入印紙が必要だったが。
光力が心配だったが、一発で合格。


このあと、またライトを分解してレンズ内面を１０００番→３０００番→７５００番→９８００番と番手をあげて磨くという地獄の作業を経て、ロービームも明るさを取り戻した。

ああ、ちかれた。でも。ようやく一安心。