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伊良湖岬に向かう途中、青ビビに異音。
それ以前も、あれ、音なにか違う？と疑問を感じたことはあった。
椰子の実ツアーでは、長時間運転しているから、疑問は確かに変だという確証にかわった。
いつからだろう？
シャーシ溶接作業してからか。
ISCV交換してからぐらいか？

暖かい、いや、窓を開けないと暑い日が多くなってきて、ガードレールや切通の壁に反射するエンジン音がイマイチ荒い。
一般道では、クーラーはなるべくかけたくない(パワーダウン、燃費悪化)
なんというか、蜂のような羽の割と固い、虫の羽音のような。
ビーンというかビリビリというか、ビチビチというか。
音程は、車速というか、エンジン回転数に比例する。

プロペラシャフトでもぶれているのか→停止中クラッチを切ってエンジンを煽っても聞こえる。
バルブが欠けたり、動弁系の部品が緩んで脱落でもしたか→高速も100km近く走って無事なわけないだろう。
インジェクターのコネクタ1気筒嵌めてなかったか→アイドルぶれたりはしない。パワーや燃費もおかしくない。
バキュームホースでもつなぎ忘れたか。。。
恋人が複数ペアいる恋路が浜のPで、エンジンルームを開けて見ることにした。

見ただけでは、接続し忘れのような所見は何もなかった。
エンジンを掛けてみた。

何だかエンジン音が粗野。ボボボボという付帯音が聞こえる。
すぐに察しはついた。
排気管フロントパイプの下に手を翳すと、断続的に風圧を感じた。

（帰宅してから）遮熱版下部を剥ぎ取ると、


黒く煤けた部分から排ガスの漏れが示唆された。

アップしてみると、だめだこりゃレベル。

今まで遮熱板である程度マスクされていて、そんなに目立たなかったが、剥がしてフリーになったら、ブボボボ！！と、結構うるさい。近所迷惑なレベル。
スバルに聞いたら、まだ部品は出るという。
満貫払い。トホホ。
適度に？手をかけさせてさせてくれるわい。