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静岡大学自動車部の愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日：2022年9月1日

ショックアブソーバー

Item: ショックアブソーバー
Author: 静岡大学自動車部

9万円で買ったKeiですが、ショックが全部抜けているため、このままでは危険なため、比較的状態のましな元部車Lapinと交換します。

写真は撮っていませんでしたが、LapinにはカヤバのショックとRSRのばねが入っていました。
Keiは純正でした。
このKeiは4WDモデルですがフロントの足回りはLapin SSのものがポン付けできます。

まず初めにこの部分のボルトを2本外します。
17mmのソケットです。

次に上側のナットを外します。

当然ながら、サスペンション一式が落ちてくるため、支えながら行うとよいと思います。
12mmか14mmのソケットだったと思います。

戻すときは上側のナットからつけると作業しやすいのではないかと思います。

Lapinのものがダウンサスだったのか、もともとLapinのものが短いのかはわかりませんが、Lapinのもののほうが少し全長が短いです。

遠目の写真で分かりにくいですが、フロントがかなり下がりました。

フロントは底突きしなくなりました。
リアは変えていないので相変わらずです

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