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X-teaの愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2008年6月22日

EVC-IV取り付け/エンジンルーム配線その２

Item: EVC-IV取り付け/エンジンルーム配線その２
Author: X-tea

③の辺り。
15cmほどの純正配管を外します。

４Φシリコンホース、４－４－４三つ又で接続。
配管を短くするため、三つ又の使い方がイレギュラー？

作業時には楽になるようエアインテークパイプと
エアクリーナーボックスの蓋、外してました。

全てのシリコンホースが繋がったところ。

接続後の全体配線図。赤線部。
ニップルの一番下の配線を別のところから
取っている人もいますので、この配線が正しいのか・・・
一応参考にした人の箇所や、取説の図からすると
これで良いと思うのですが(^^;

左の方から出ている赤線は室内へ繋がっている
フェンダー内を通っている接続コードのルートです。