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イイね!
2013年09月14日

特急「いなほ」にE653系

特急「いなほ」にE653系 新潟を走る、特急「いはほ」と「北越」には、いまだに国鉄時代の485系が使われています。

中には国鉄時代の色に塗られた編成もあり、運がよければ、このような並びも撮影できるわけで。
ちなみに、これは昨年撮影。

オリジナルの485系も、そろそろ先が短いんじゃないかと、撮影するマニアさんが増えている、今日この頃。






JR東日本、新潟支社のHPにも載っているように、9月のダイヤ改正から、新しい車両が一部導入されます。
形式はE653系。
新しいといっても、常磐線のお古を改装した車両ですが。


その試乗ツアーの列車が運転されました。

時刻的に逆光がちになってしまう場所ですが、日本海らしい場所で撮影。

カラーリングが、なんだか庄内交通の夜行高速バス「夕陽号」に似ているような・・・・





同じ日に撮影した写真。
国鉄色ではないけれど、形状はオリジナルの485系。
E653系が増えると、この置き換えが進むでしょう。




大幅改造された485系3000番台。
順番的には、こちらの置き換えは後になるのでしょう。







トップ画像の国鉄色編成ですが、車内の座席は3000番代と同じものになっているうえ、なんと言っても保安装置がATS-P付きなので、臨時列車などで首都圏にも乗り入れ可能。
見た目は昔風でも、実は最後まで残ったりして。。。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/15 21:20:06

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この記事へのコメント

2013年9月15日 23:06
ちゃっかり笹川流れで見ましたよヽ(≧▽≦)/♪
自分にとってはなんか見慣れた気がしますw笑
コメントへの返答
2013年9月16日 10:57
笹川流れへドライブ?
見慣れたって言うのは、車庫に留置してあるのをしゅっちゅう見てたって事かな?

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「ジムニーでも、6尺(1820ミリ)の定尺の材木を積めるんだな。
ただし、1人乗り。
助手席をフラットにすれば、もっと太いのもいける。」
何シテル?   06/17 00:04
走り屋じゃないけれど、マニュアル車が好き。 助手席の人が安心して眠れる運転を心がけています。
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